Tchandr, в нашем случае,как мне кажется,пробивает не амортизатор,а подвеску.
пробить амортизатор:произвести наезд на неровность дороги, при котором происходит выход из строя амортизатора - он начинает течь. Пробой амортизатора снижает безопасность автомобиля и ухудшает управляемость, т.к. колебания корпуса не гасятся и он раскачивается на ходу.
пробить подвеску:произвести наезд на неровность дороги, при котором подвеска не успевает погасить колебание кузова и происходит его удар об отбойники
у нас,мне кажется,слишком мягкие задние амортизаторы при слишком жёстких пружинах