Поломка трапеции стеклоочистителя.

[Димон О]

Надо было сразу все три шарнира делать, чтоб не возвращаться к этому вопросу.

Пока так. Можно потом и все три сделать. Или вообще новую трапецию поставить. Благо что она не дорогая. Аналог 2200.

 

[ЭКрокодайл]

Без малого 8 лет, пробег 222280 км, первый раз- с водительской стороны.
Спасибо всем за информацию...
Оригинал в Питере- стоит ~4600₽. Буду сверлить на болты...

 

[bor]

STARTVOLT, Трапеция стеклооч. для а/м Chevrolet Orlando (10-) (VWA 0530) заказывал... Подешевле оригинала раза в 2. Всё работает.

 

[shooxer]

STARTVOLT, Трапеция (VWA 0530)

Дополню, в середине января постигла та же участь, развалилась трапеция, правый стеклоочиститель перестал работать.. Колхозить на морозе желания не возникло, заказал Startvolt

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

, 2775 рублей.
Старую трапецию снял без проблем, Startvolt от оригинала имет два отличия.

Во-первых, нет отверстия для крепления разъема мотора стеклочистителей (стоит заметить, что снять разъем с родной трапеции без повреждений не вышло, так что все равно пришлось крепить кабельными стяжками к новой).

Второй нюанс - резьба на штоках крепления стеклоочистителей имеет более крупный шаг резьбы, так что орландовские гайки не подошли. А на гайках от Startvolt не держатся колпачки, закрывающие эти самые гайки. По теплу буд смотреть, что можно придумать.

Также один раз дернул примороженными дворниками - водительский стеклоочиститель немного провернулся на валу и изменил положение. Не знаю с чем связано - то ли шлицы не крепко держат, а может и я недотянул. На родной трапеции ни разу такого не замечал.

К сожалению, фото порадовать не могу, было не до того.

 

[Димон О]

Дополню, в середине января постигла та же участь, развалилась трапеция, правый стеклоочиститель перестал работать.. Колхозить на морозе желания не возникло, заказал Startvolt

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

, 2775 рублей.
Старую трапецию снял без проблем, Startvolt от оригинала имет два отличия.

Во-первых, нет отверстия для крепления разъема мотора стеклочистителей (стоит заметить, что снять разъем с родной трапеции без повреждений не вышло, так что все равно пришлось крепить кабельными стяжками к новой).

Второй нюанс - резьба на штоках крепления стеклоочистителей имеет более крупный шаг резьбы, так что орландовские гайки не подошли. А на гайках от Startvolt не держатся колпачки, закрывающие эти самые гайки. По теплу буд смотреть, что можно придумать.

Также один раз дернул примороженными дворниками - водительский стеклоочиститель немного провернулся на валу и изменил положение. Не знаю с чем связано - то ли шлицы не крепко держат, а может и я недотянул. На родной трапеции ни разу такого не замечал.

К сожалению, фото порадовать не могу, было не до того.

Надеюсь по теплу восстановите оригинал. И забудете про аналог надолго. Там все просто.

 

[Димон О]

Сломался оригинальный , водительский дворник. Просверлили , заклепали болтом и забыли. Далеко до магазина и заказывать аналог было некогда.

 

[Dimchik]

Просверлино и заклепана водительская и пассажирская, уже 4 год все работает.

 

[Draiver73]

Сломалась трапеция с водительской стороны в мороз и снегопад на пробеге 325тк. Машина 11 года , трапеция видимо уже вторая 16-го стоит , 5 лет проходила и крякнула. Подлечили путём разогрева и сплющивания места сочленения и защёлкиванием обратно.

 

[Димон О]

Сломалась трапеция с водительской стороны в мороз и снегопад на пробеге 325тк. Машина 11 года , трапеция видимо уже вторая 16-го стоит , 5 лет проходила и крякнула. Подлечили путём разогрева и сплющивания места сочленения и защёлкиванием обратно.

Надо было просверлить и заклепать. И забыть.

 

[Draiver73]

Надо было просверлить и заклепать. И забыть.

Так и поступлю, новую трапецию покупать не вижу смысла , она будет такой же шлак.

 

[Lorimur]

и у меня умер дворник пассажира. на улице -23 ковырятся не охота. жду потепления вскрытие покажет. пробег 165000км.

Сегодня 22.12.21. те же параметры - 22, дворник пассажира, пробег 160 000 км.

 

[Димон О]

Сегодня 22.12.21. те же параметры - 22, дворник пассажира, пробег 160 000 км.

У меня прошлым летом водительский крякнул. Пришлось сверлить и клепать у знакомого в сервисе.

 

[Астрахань]

Так и поступлю, новую трапецию покупать не вижу смысла , она будет такой же шлак.

Но тем не менее 300 тыс прошла...

 

[Димон О]

Я бы оригинал купил и заклепал по полной. Это лучше чем Китай не оригинал. И проживет дольше. Это про б у.

 

[Draiver73]

Но тем не менее 300 тыс прошла...

Не, не прошла , это вторая уже , первая поменяна в 16-17 годах при пробеге +-150тк.
Итого - ресурс 5 лет или 150-170тк.

 

[Димон О]

У меня 6 лет, отвалилась водительская сторона. Просверлили заклепали и огонь дальше. Все остальное пока живо. Причем отвалилось летом. Если сломается остальное сделаю так же. И не надо покупать Китай или оригинал.

 

[sergv]

У меня пару лет назад пассажирская сорвалась. Поставил времянку из нержавеющей вилки. Все никак не дойдут руки засверлить. Один раз собрался,но сверло сломал.., притянул ручку вилки покрепче хомутами-норм,езжу) но когда-нибудь засверлю)

 

[romavihare]

Привет счастливым обладателям Орландо от декабря 2011 года, опечаленных поломкой привода дворника. Правого дворника. Принимайте в свои ряды
Так случилось, что благодаря волшебникам из служб эксплуатации М18 в Ленинградской области шоссе в мороз минус 22 градуса было сырое и грязное! А как выразился наш уважаемый РИВ, корейские производители не предполагали использование дворников при таких низких температурах. Ведь вроде как на дороге сырой грязи не должно образовываться.
Кстати, с подобной благодарностью к дорожникам наверное и обладатели всех машин, в которых незамерзайка до минус 20. Казалось бы, а зачем еще ниже?
Ну в общем хрусть и все...

В итоге, в мороз -15 пришлось заняться вскрытием. О да,, это как у всех. Вот жертвенный элемент, который казалось бы надо соединить. Умельцы могут подумать на досуге, чтоб быть готовыми.

Чашка тяги.

Шаровый палец.

Вот они рядом, но не на своем месте

Надев обратно, я решил воспользоваться "проволочным" советом

Но испытание на месте показало, что вариант не вечный....


Существуют идеи в том, чтоб просверлить насквозь шток. Считаю нереальным! Но может всякое быть. Да и из-за неперпендикулярности тяги к общему штоку такое решение может помешать быть недолговечным в тех условиях эксплуатации.

Но только после обратной сборки мной и РИВ было продумана другая идея с Г-образным кронштейном. На досуге обдумаем вариант практической реализации

Я просто засверлился и закрутил саморез, уже две головки так сделал, езжу больше года, но хочу поменять)))

 

[Димон О]

Я просто засверлился и закрутил саморез, уже две головки так сделал, езжу больше года, но хочу поменять)))

Так проще заклепать. Надежней будет и не надо ничего менять. Китайские аналоги менее качественны даже чем восстановленный оригинал.

 

[Nebelwerfer]

У правого дворника слетела направляющая, я её надел пока до следующего раза
При этом сами шарниры стоят намертво, приклёпаны. Вы как сверлите, прям шарнир насквозь по оси?