Прогревать или нет?

[alexlab58]

По поводу утреннего прогрева.
У кого как работает датчик прогрева?
Я утром завожу машину и стою 2-3 минуты, прогревая ее. Стрелка за это время даже с места не двигается (на улице t = -15-20). Стоит проехать 150-200 метров - стрелка уже на 1/4 шкалы.
Я понимаю, что при движении двигатель прогревается гораздо быстрее. Но почему на стоянке температура не поднимается даже до первой риски?..

первая риска - это уже градусов 40-50 ......... вот и прикидывай.

 

[Тамерлан]

Да я как-то раз стоял прогревал (не засек по времени, t=около -20) по радио успело пару песен прокрутиться, а стрелка только наполовину первую риску закрыла. По времени, значит, 6-7 минут где-то...
Пока выехал из двора, да пару сотен метров по дороге прокатился, стрелка уже 1/3 пути до полного прогрева прошла.

 

[Tchandr]

Да я как-то раз стоял прогревал (не засек по времени, t=около -20) по радио успело пару песен прокрутиться, а стрелка только наполовину первую риску закрыла. По времени, значит, 6-7 минут где-то...
Пока выехал из двора, да пару сотен метров по дороге прокатился, стрелка уже 1/3 пути до полного прогрева прошла.

У меня нет такого...Грею 2 минуты,еду минут 7-8,после этого дергается стрелка температуры!Обороты уже в норме...

 

[v_tur]

На ходу двигатель прогреется намного быстрее, только не надо его насиловать, пока он холодный. Раньше грели на холостых только потому, что холодный он просто не ехал! Ни на подсосе, ни на чем. С коробкой сложнее - ручная-то достаточно неприхотлива, а вот с автоматом сложнее - надо читать инструкцию. )

 

[Wild]

Завел
Пять минут с нее снег посчищал
Проверил шины и поехал.

И ничего более. Курить вредно xD

 

[antuan]

Всем привет. Прогревать или нет двигатель в зимнее время каждый решает сам - современным ДВС от этой процедуры ни холодно, ни жарко
Присоединяюсь. Мне лично прыгать вокруг машины 10 минут на холоде как-то не нравится. Курить? Так я не курю. Ни одну машину (кроме Жигулей и старенькой Шкоды 1993 г.в.) никогда не грел, все благополучно дожили до момента продажи.

 

[Владислав_977]

Грею всегда, как и грел все предыдущие машины. Благополучно дожили до продажи без ремонтов. Считаю хх вреда не наносит не двигателю, не экологии, т.б. её давно уже испортили и до Orlando. Если нет времени ждать, то еду на не больших оборотах при 40км/ч некот. время: пока стрелка темп. не двинется.

 

[fallen]

А я когда как... но меня поражает как же быстро Орландо прогревается. если нет времени греть, еду на малых оборотах, и через 1-2 км она уже прогрелась.

 

[Den1974]

Не исключено, что уйду не много в сторону. Но всё же. На Митсубиши при -20 пусковые обороты были 2500. В течении 30 секунд они падали до 1700-2000 и постепенно опускались до холостых. При положении коробки в положении "Р" они составляли 800, при "D" 600. Здесь же ситуация другая. При тех же -20 обороты двигателяпри пуске 1100. В течении 2-3 минут они падают до 900 и всё. Дальше хоть грей, хоть не грей, они не падают. Но тем не менее грею минут десять. Гены...

 

[corrozia]

Всем привет. Прогревать или нет двигатель в зимнее время каждый решает сам - современным ДВС от этой процедуры ни холодно, ни жарко
Присоединяюсь. Мне лично прыгать вокруг машины 10 минут на холоде как-то не нравится. Курить? Так я не курю. Ни одну машину (кроме Жигулей и старенькой Шкоды 1993 г.в.) никогда не грел, все благополучно дожили до момента продажи.

автозапуск и все, вышел, сел, все прогрето, прыгать и курить не надо возле машины. 3-5 минут и голову забивать не надо.


Добавлено через 6 минут
по поводу переключений в положения D, N, R скажу следующее, если вы не отпускаете педаль тормоза при переключении, с чего вы тогда считаете, что будто в коробке что то переключается?! пока педаль не отпустите вращение определенных шестерен в АКПП не произойдет. тут руководство более детальное читать надо, как все же автомат работает.
вот ссылка про статью коробки автомат, может понятней будет форумчанам как она работает и что с ней может быть.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[phil]

...по поводу переключений в положения D, N, R скажу следующее, если вы не отпускаете педаль тормоза при переключении, с чего вы тогда считаете, что будто в коробке что то переключается?! пока педаль не отпустите вращение определенных шестерен в АКПП не произойдет. тут руководство более детальное читать надо, как все же автомат работает...

Определённые шестерни решительно симметричны, т.к. основной первичный смысл подготовки холодной акпп к движению с уменьшением износа - в прогреве масла, а оно циркулирует под увеличенным давлением и по другому кругу при положении селектора, отличном от P, N. Автонейтраль в это время не работает (холодный пуск, и переключение без движения). За пару минут таких упражнений даже без повышения оборотов можно подогреть ATF на 30-40 градусов, а это при пусках в отрицательные температуры 3-5 кратное изменение индекса вязкости.

 

[wig]

всем привет. почитал ваши обсуждения и решил присоединиться. стаж у меня 20 леият, начинал с москвича 408. так вот, грел всегда машины наши по дольше иномарку по меньше,это зимой .опять же как сдесь сказали не до фанатизма. а вообще-то я за не большой прогрев зимой 1-2минуты .наблюдения показывают ,что коробка прогревается на много дольше чем двигатель.поэтому чуть прогрели, обороты чуть упали и тихонько без нагрузок поехали по своим делам. коробка прогреется минут через 3-5 после движения. всегда так делал и ни каких проблем ни мотором ни с коробкой за 20 лет не было.тьфу 3 раза. удачи на дорогах.

 

[Rustam]

сугубо личное мнение:
летом - завел, пока пристегнулся пока включил навигатор, видеофиксатор, музыку... пока вырулили со стоянки... после этого считаю машина уже готова к движению..
зимой грею до момента когда стрелка хоть немного сдвинется, хоть немного стрелочка дрогнула - вперед. АКП не щелкаю.

 

[Rene]

а вообще-то я за не большой прогрев зимой 1-2минуты .наблюдения показывают ,что коробка прогревается на много дольше чем двигатель.поэтому чуть прогрели, обороты чуть упали и тихонько без нагрузок поехали по своим делам. коробка прогреется минут через 3-5 после движения.

Полностью согласен. Обычно пока снег сметаю она греется, потом сел и спокойно поехал.

 

[Shurman]

У меня частный дом. Поэтому до мусорки - метров 200. И потом до почтового ящика - метров 300 в другую сторону. Поэтому - пока проеду туда, пока сюда... нагреваются и машина и коробка

 

[cooper2000]

Все машины, после жЫгулей не прогревал и прогревать не буду.. Минуту - две максимум и то, если на улице минус, и поехал, но на газ жму без фанатизма, пока температура не вошла в рабочую зону.

 

[Коча]

что делать если температура минус 40


Добавлено через 3 минуты
минус 27 это оттепель

 

[ValentinRUS]

что делать если температура минус 40


Добавлено через 3 минуты
минус 27 это оттепель

Обалденно было бы поставить подогреватель (електро\бензин), а так - прогреть минуты 3-5 (за это время температура блока поднимется до боле-менее приемлемых 30-40 гр.) и потихонечку ехать.

 

[halifax]

что делать если температура минус 40


Грей, если заведешьxD
Армейский друг с Апатит. У них у всех гаражи с отоплением. Как раз на этот случай. До -20 под окнами оставляют.
Если есть возможность к розетке подключить, ставь подогрев и манюсенький вентиляторик в салон, как скандинавы делают. На лето снимешь салонный отопитель, что бы пассажиру не мешал.

 

[sbogomolov]

Если двигатель утеплить, то за ночь не успевает остыть. Даже в сильный мороз, проверено при минус 25.
Машину(рено) продал в этом году с родным аккумулятором. Крутит отлично, индикатор на аккуме зеленый. Нового хозяина хорошо знаю. Аккум не поменял еще.
Машина 2005 г.в. - 8лет, пошел 9 год аккумулятору.
Аккум турецкий, ток холодного пуска: 600

Все зимы утеплял под капотом. Раньше пенофолом, сейчас автоодеяло имеется.
Прогревается гораздо быстрее, и что важно коробка не промерзает. Передачи легко с утра включаются. Погрел авто пока снег смел и поехал.