пружины

[begunok]

begunok, А цены бешенные? 4- пружины наверно 40.000 ?

нет не 40тыр / всего 350$ но надо уточнить точно сколько будет.....

 

[Алексей123]

просто они меньше сжиматься могут относительно того что вы ставили от астры .... думали над этим?

Я не ставил, это штатные на Орле идут от Астры J. По биркам на пружинах бъется Астра.

 

[begunok]

не суть значит / есть конкретно вот с Кореи усиленные лифт пружины

 

[WhitePower]

не суть значит / есть конкретно вот с Кореи усиленные лифт пружины

куда звонить ? кому писать? В личку инфу поподробней )

 

[Волгин]

WhitePower обратись к игорю за проставками проще -) контакты могу скинуть в личку. Куда проще и надежнее.И дешевле!!!!!!!!!!!!!!

 

[cd-brat]

Так и не ответили... куда звонить? Че денег стоит не уточняли?

 

[Игорь Ант]

За 5 лет при пробеге 145 тыс, по не самым плохим дорогам Ленинградской области сломались 3 оригинальных пружины. Поэтому оригинал больше даже не рассматриваю. Буду ставить Lesjofors. Производитель внушает доверие. А кто производит оригинальные? Кто нибудь знает?
Кстати - бирочки на пружины с двух моих Орликов. 12 и 15 года выпуска.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Vi-RUS]

У вас в Питере хорошие пружины производят. Я ставил на внедорожники.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Игорь Ант]

У вас в Питере хорошие пружины производят. Я ставил на внедорожники.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Цена как то велика относительно шведских Lesjofors. И довольно много негативных отзывов об этих пружинах

 

[Vi-RUS]

Я ж не навязываю. У меня 3 года проходили на прошлой машине, был доводен.

 

[Krav-ozr]

На Орландо прекрасные пружины. Вот только менял передние амортизаторы , так мастера в восторге от наших пружин.

 

[Игорь Ант]

На Орландо прекрасные пружины. Вот только менял передние амортизаторы , так мастера в восторге от наших пружин.

Я не могу разделить восторг ваших мастеров, так как считаю что три прекрасных пружины не должны сломаться на новом автомобиле, в течение 5 лет.
Даже на моих жигулях, с которых начинал вождение 20 лет назад, не было ни одного такого случая. А уж на четвёрке так корму нагружал, что колёса по локерам тёрли и ям на дорогах было не меньше.
Проседали, теряли свойства упругие. Но, не ломались.
На Орландо, в отличие от прежних машин моих, возил только людей.
150 тыс пробега. Амортизаторы в норме. Всего два раза менял стойки стаба. Всё остальное в порядке. Мотор, коробка, электрика, все системы в полном порядке. Практически ничего не ломалось. Хотя нет, вру, - менял кнопку замка задней двери.
Очень хороший автомобиль. Меня полностью устраивает. Даже бухающий на кочках зад и то, что в салоне слышно каждую трещину на асфальте, - меня не пугает. Может быть мне не повезло и на моём орлике пружины из дефектной партии, тогда понятно.
Но в моём представлении, пружина должна быть сконструирована так, чтобы её поломка была исключена в принципе. Это не амортизатор и не стойка стабилизатора.
Поломка пружины на высокой скорости может привести к жутким последствиям. Поэтому я считаю, что оригинальные пружины у Орландо плохие.
Спорить ни с кем не буду. Это моё личное мнение, как теперь говорят - оценочное суждение, основанное на личном опыте.

 

[Krav-ozr]

Игорь Ант, Не повезло))) Я на форуме уже 5 лет . И в принципе у братвы особых напрягов с пружинами не было. Все только пытались поменять их для поднятия машины. Или все же поломка пружин напрямую связана с ВОДИТЕЛЕМ. ОРЛАНДО прекрасная машина и с технической и эстэтической стороны.Да ! И с машинами тут не которым вообще не повезло . Мой земляк Алексей уже и движок и коробас поменял и отремонтировал.

 

[Димон О]

Krav-ozr, Вероятно доля брака при сборке присутствует. Только случаи кроме коробки не массовые.

 

[kookabura]

Честно говоря, не припомню случаев, чтоб у одноклубников лопались пружины.

 

[Практик]

Может люди были тяжелее обычного или числом более дозволенного?
Не хочу повторяться,но для продления ресурса пружин на наших дорогах - высокий профиль резины колёс и давление в ней не более 2 атм.

 

[BROO Дершафт]

высокий профиль резины колёс и давление в ней не более 2 атм.

И все это смазать пушечным салом и поставить на колодки в теплый ангар.

Пойду-ка напрягу как следует пружины у своего Орла. Чтоб не засахаривались...

 

[stns]

Не хочу повторяться,но...

Практик не удержался)))

 

[kookabura]

Может люди были тяжелее обычного или числом более дозволенного?
Не хочу повторяться,но для продления ресурса пружин на наших дорогах - высокий профиль резины колёс и давление в ней не более 2 атм.

Вы серьезно про 2 атмосферы?

 

[Практик]

На задней оси достаточно 1.5-1.6 атм.,если,конечно, не 50-55-й профиль.