Работа АКПП

[ninuka]

John, Попробовал сделать так как написал. Разницы нет, этой коробке поможет только трепанация какой нибудь части.

 

[John]

ninuka, Прям беда у тебя с коробасом, дожми таки ОД, он же обещал блок клапанов поменять, хуже точно не будет.

 

[ninuka]

John, Сначала масло сменю что бы уровень правильный был. Не поможет тогда поеду, они же так сделать могут что еще хуже будет.

 

[ninuka]

Комраден ткните носом где можно посмотреть какая коробка стоит на машине, чье производство и так далее. Где то видел не найти. И если эта информация на этой этикетке.

 

[ToxaZa]

На нашем чемодане есть как минимум двое - Alexlab58. ToxaZa.

Угу, подтверждаю ). Коробка работает как надо. Один нюанс - у меня 13-й м/г и уже стоит стоковый радиатор охлаждения АКПП. Или он у всех есть?

 

[ninuka]

ToxaZa, Снял верхнюю накладку нашел там три радиатора. 11год .

 

[ToxaZa]

ninuka значит у всех.

 

[md7621]

Комраден ткните носом где можно посмотреть какая коробка стоит на машине, чье производство и так далее. Где то видел не найти. И если эта информация на этой этикетке.

Да эта наклейка сверху коробки .Снизу нифига нет.

У тебя 100% - 242655066(6т40).

 

[ninuka]

md7621, Вот спасибо тебе добрый человек. И радиатор нашелся теперь не пойму на фига доп. ставить.

 

[Dimchik]

ninuka, полностью согласен

 

[md7621]

И радиатор нашелся теперь не пойму на фига доп. ставить.

У тебя же не было не включ. 6 передачи при долгой езде на повышенной скорости.Если О.Д. предлагает поменять гидроблок-попробуй.Судя по КРУЗ ФОРУМУ,сложного там ничего нет.Почитал форум 140Каптивы,коробка полное г_ _ _ .

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Там стоит 6т45 ; 6т50.

 

[ninuka]

md7621, ОД предложил по телефону, как там будет на самом деле когда приеду неизвестно. Пока масло поменяю а после отпуска если не поможет буду их добивать. А коробки думаю этой серии все говно полное.

 

[KRVAD]

... не пойму на фига доп. ставить.

штатного радиатора не хватает и температура масла выходит за предел допустимого. Перегрев масла быстро приводит его в непотребный вид и лишает необходимых свойств, что приводит к преждевременному выходу коробаса из строя.
Как промежуточное решение - замена масла на более качественное с более высокой рабочей температурой... но еще лучше поставить дополнительный радиатор.
Я для себя как-то так сделал выводы после изучения вопроса.
Кстати, svv недавно писал, что измерял температуру масла и что она очень высокая, но цифры так и не назвал, а жаль.
Может кто измерял, какая там максимальная температура летом в пробке?

 

[John]

KRVAD, Именно на Орландо дол. радиаторы ещё не ставились, я спрашивал у svv.
Замеры и испытания, как я понял, проводились на Крузах, а там немного по-другому, т.к нет выносного радиатора.

 

[KRVAD]

John, в том то и дело, непонятно, что там за температура в действительности у орландо. может кто колхозил, ставил датчики температуры и мониторил в процессе движения. У меня друг такой колхозник, только машина у него какой-то старый американец, так вот он померил температуру масла и однозначно установил доп радиатор.

 

[ninuka]

John, У меня нет сомнений в профессионализме svv но радиаторов у нас три. Хватает его или нет я не знаю. На бугати их 10 есть куда стремиться.

 

[Mishakin]

На бугати их 10

Если быть точнее то 11 шт.

 

[ToxaZa]

Добавлю на вентилятор... летом ездили в Белгородскую область, там под 40 было. Были там почти месяц. И на рыбалку и в Курск и куда только не ездили с полным загрузом. Коробка ни разу не подвела.

 

[Serji]

Добавлю на вентилятор... летом ездили в Белгородскую область, там под 40 было. Были там почти месяц. И на рыбалку и в Курск и куда только не ездили с полным загрузом. Коробка ни разу не подвела.

Тоже отпишусь.
Есть ли радиатор или нет на моей машине, я не проверял
(машина 13го года выпуска, модельный год 14ый)
В начале августа ездил по Астрахани и Калмыкии за бортом крепко за 40 было, на борту четыре взрослых человека+багаж, прострелы по трассе часа по два без остановок со скоростью 120-130 км, глюков не выявили.
PS да и в мск по пробкам коробас не пинается, за все время эксплуатации (20 тыс км) было всего раз пять, и то по началу эксплуатации.
Сейчас пинков вообще нет.
Ни чего не обучал, весной и летом не прогреваю.
Разве что на ТО-1 проверили уровень жижи в коробасе, оказался в норме.

 

[John]

Благодаря md7621 (пост 2971):handshake: прочитал наклейку на АКПП.
У меня такая:
2BEW
24265066
612BEWR1330A5815

Как я понял, страну-производитель не определить.:bw: