Тормозные колодки

[Геннадий]

Слава Богу я не один такой! !!

 

[Krav-ozr]

Сегодня на 40.000 поменял передние. Осталось 3-4мм . Задние на на35.000 менял. На передних свистуны железки отгибал. Чтоб сточить в -0 . Интересно , чем больше передние стачивались - тем больше грязи от них было на дисках.

 

[BROO Дершафт]

Обычно износ на передних больше чем на задних

Мдя...И я заметил, что износ задних дисков неадекватен пробегу. Уж слишком...Буду переобуваться на "зиму" все как следует "обнюхаю"...opcorn:

 

[kamchadal]

.И я заметил, что износ задних дисков неадекватен пробегу. Уж слишком...

Обычно при торможении, в первую очередь должны срабатывать передние колодки (контур),но по мере загрузки авто,срабатывают задние колодки. Может быть из за веса нашего"сарайчика" задний контур,работает раньше,от сюда и износ задних колодок быстрее. :ah:

 

[BROO Дершафт]

по мере загрузки авто,срабатывают задние колодки

Это понятно. Не понятно то, что авто практически всегда с нагрузкой в одно лицо. Мое.

 

[Phm]

Обычно при торможении, в первую очередь должны срабатывать передние колодки (контур),но по мере загрузки авто,срабатывают задние колодки.

Контура срабатывают одновременно(основа - законы физического состояния жидкости - жидкость сжимаема, но упруга) из-за устройства главного тормозного цилиндра, которые как правило сдвоенного тандемного типа, с последовательно расположенными независимыми цилиндрами в одном корпусе и приводом от педали одним штоком. Исключение: повреждение (разгермитизацая) одного из контуров. А вот нагрузка на передние и задние тормоза разные(отсуда и износ дисков и колодок). При торможении машина клюёт на перед, загружая именно переднюю ось и разгружая заднюю. Для того, что бы при разгрузке задней оси колёса не блокировались в старых авто в тормозную систему задней оси ставились регуляторы тормозных усилий("колдуны"), которые в зависимости от загрузки и положения кузова авто ограничивали давление на задние тормозные цилиндры. В современных авто эту функцию выполняет ABS.

 

[Marat333]

Да разницы не заметил, может кто ищет и найдет чего а помне так одинаково, по жесткости пока не ясно но буду смотреть как диски будут стачиваться, да и не лето сейчас скорость не та такчто как они ведут себя в нагретом состоянии сказать не могу

Сегодня пробег перевалил за 89000 колодки (саншинг) показали себя с лучшей стороны диски не съели и сами еще не стерлись думаю дольше родных бегать будут, напомню перед менял на 50 с копейками зад около 75.

 

[CarWay]

В свое время тоже использовал Саншиги, очень качественные и стоят не дорого, советую.
Кстати, если кому нужны, то могу продать, вся инфа в подписи.

 

[SegaII]

Сегодня переобувал резину - посмотрел на колодки по кругу.
Пробег - 34 500 км.

Похоже, что и передние и задние в нуле у меня, скоро начнут скрипеть наверное. Но тормозит машина нормально, также как и всегда.

Перед, уже менял на пробеге 24 000 км на

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

вот эти колодки. При этом последние 50 км перед заменой ехал уже со скрипами, свистами и без колодок. Может манера езды такая, хз.

 

[LMV]

SegaII, подскажите пожалуйста, TRW - сильно стирают диски? Стою перед выбором колодок: TRW, ATE или ICER.

 

[SegaII]

SegaII, подскажите пожалуйста, TRW - сильно стирают диски? Стою перед выбором колодок: TRW, ATE или ICER.

Колодки отличные! Диски вообще не трут, но сами стираются быстро. В отличие от родных колодок, которые сильно протерли мне диски за 24 тыс пробега.

 

[Caravan737]

TRW ставил на зафиру. На орла поставил пока только сзади.
30 тыс. - полет нормальный. Износ около 50%. Покупаю в Экзисте обычно.
Оригинальные на 40 с небольшим менял с износом почти до железок.

 

[Mult]

Информация в теме уже оказывается проскакивала, но я тоже попался на удочку с передними колодками Сангшин.
Несмотря на то, что по каталогу HI-Q SP 1362 идут и на Орландо, по факту они узкие и не полностью закрывают рабочую площадь диска, остается полоса миллиметров 5-6. Фотки прилагаю.
Хотя колодки неплохие и цена адекватная, но в данном случае ИМХО размер имеет значение. А так каждый решает сам конечно.
Сегодня заменил их на TRW, эти встали чётко.

 

[CarWay]

Mult, Я на ваших фотках не увидел полосы в 5-6 мм.

 

[Mult]

Mult, Я на ваших фотках не увидел полосы в 5-6 мм.

Ржавая полоса вокруг внутреннего диаметра диска - это как раз та площадь, которую колодки Сангшин не закрывают, по-моему всё видно.

 

[Krav-ozr]

Mult, Это нормальное явление. Вот если бы в верху т. е. наружный край диска , было 5-6 мм. то тогда колодки не те. да и то образующийся бортик протачивают и все. Вроде и тормозные диски долго не стачиваются. и стоют не дорого

 

[Mult]

Аналогичные сообщения в теме:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Добавлено через 3 минуты

Mult, Это нормальное явление. Вот если бы в верху т. е. наружный край диска , было 5-6 мм. то тогда колодки не те. да и то образующийся бортик протачивают и все. Вроде и тормозные диски долго не стачиваются. и стоют не дорого

Может быть и так, но я решил заменить.
Тем более сервис, который мне рекомендовал и поставил Сангшины совершенно безвозмездно поменял их сегодня на TRW после осмотра дисков и сравнения колодок.

 

[JVC]

сегодня менял задние колодки,тоже после этого завел,загорелась лампа ABS и скользкая дорога,проехал 10 метров все погасло,все нормально работает.Похоже так и должно быть.

Возможно, перед началом движения не прокачали педаль тормоза,вот ABS эту работу и проделал.

 

[n1k0]

Поменял сегодня задние колодки у официалов, оказывается менять их при прохождении ТО совсем недорого - что-то около 450р. Ничего не загоралось или к моменту выдачи машины погасло.

 

[Krav-ozr]

n1k0, А что должно было загорется?