Замена масла

[Астрахань]

X9 лили?

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[mvkuz]

У меня от GM такая же ситуация. А когда менял клапанную крышку, вообще получил шок, под крышкой большие отложения шлама (песок), что датчиков положения распредвалов не видно, а что творится в поддоне, даже думать на хочется.

Я купил авто с пробегом 45 000. Сделал сразу ТО, дилер залил масло Шелл 5w-30 dexos 2. Я решил, что буду и дальше лить то же самое. В итоге, в прошлом году делал ТО 180, менял прокладку клапанной крышки. Я был очень удивлён чистотой внутренностей мотора. Всё в светлой плёночке. Делал фото, если надо, найду выложу.

 

[maracas66]

Тоже вот уже шесть лет с момента покупки пользуюсь Шеллом 5W30 со вторым дексосом(С3). В конце апреля Шелл в Экзисте вообще не бился, да и так стал очень уж дорого стоить. Купил тогда Зик, на днях поменяю. Сейчас Шелл в Экзисте есть, но цена за 4 литра в районе 6тыр.
К тому же неизвестно как там дальше будет с Шеллом, потому что он весь свой бизнес в России, включая завод в Торжке, продаёт Лукойлу.

 

[Волхов]

Жесть какая от ваших фтот. У меня на пробеге примерно 130-140тыс (примерно, точно не помню уже) такая вот картина была (тоже когда клапанную менял). При том до 60тыс км хз что там за масло заливали, тоже может GM. Я после покупки его за километр обходил и менял всегда раз в 10тыс км
Посмотреть вложение 17572Посмотреть вложение 17573Посмотреть вложение 17574Посмотреть вложение 17575Посмотреть вложение 17576Посмотреть вложение 17577Посмотреть вложение 17578Посмотреть вложение 17579Посмотреть вложение 17580

Чистенький двигатель. Тоже после капиталки буду лить другое масло.

 

[Волхов]

Ну не факт что заливали именно GM, может это Лукоил был. Раньше официалы его лили. Видел в бочках когда на ТО ездил. Ну и моточасы никто не отменял.

Лукойл как раз хорошо моет двигатель, от него такой срани как у меня не будет точно. Много знакомых льют исключительно Лукойл и движки очень чистые. Это видимо GM гавенное масло, хотя менял раз в 8-10 тыс. Хотя, покупал бельгийского производства. Может и подделка была, фиг знает.

 

[makstor]

Хотя, покупал бельгийского производства. Может и подделка была, фиг знает.

С большой долей вероятности. А отечественный GM делает тот же лукойл. Поэтому смысла рисковать нет особо, можно лукойл на заправке брать и не париться. Ну или еще из отечественных Таиф и Татнефть делают вполне достойные масла (Правда не знаю, есть ли у них в линейках подходящее для орлиных двигателей).

 

[phil]

Точно не могу быть уверен, но есть ощущение, что в ОЕМ канистрах таки нечто вроде Люкса. Опять-таки, на мой взгляд, у лукойла есть жемчужина, но одна: armortech 5w40. Кстати, для любителей допусков тоже годится: имеет GM LL-025. Между прочим, это был и есть самый настоящий допуск, в отличие от маркетинговой программы лицензирования Dexos2.

 

[Dmitry751]

Оно ж даже не С3, а А3.

 

[phil]

Дак это ж только сплошной плюс

 

[Dmitry751]

Алексей, но Вы же писали что на наши двигатели нужно ориентироваться (в числе прочих) и на С3 (не на Дексос). Или я неправильно понял? Я писал выше, что был озадачен некоторыми отложениями после масла GM, хочу что-нибудь моющее залить да замену почаще на некоторый период. А3 смоет или нет? На 90 ткм наблюдал нутро под клапанной крышкой - было отлично. Видно одна-две замены паленой оказались. Хотя я меняюсь два раза в год и пробеги между заменами около 7-8 ткм. Холостого хода много (бывает по 40-60 минут зимой стою, да и по утрам пока откапываюсь около дома (дорожки, тропинки и прочее) машина работает. Детей везу в школу в теплой.

 

[phil]

Не припоминаю. С3 это ублюдочный обрезок от А3, и ориентироваться на него при подборе я мог упоминать только в каких-то общих чертах в числе прочих и для тех, кто вообще не ориентируется в масле.
Genesis armotech я нашел для себя, как условно приемлемую альтернативу тому же mobil 1 fs 0w40, который стал слишком дорогим.

 

[Игорь75]

Алексей, вопрос вдогонку насчёт вязкости.
На ойл клубах ходят утверждения, что 40-ки быстрее закоксовывают кольца, чем 30-ки.Поэтому желательно менее вязкие масла в z18xer.
Можно ваше мнение об этом?)

 

[phil]

Оилклуб - чисто коммерческий проект, а его внешняя часть организована по принципу секты. Это всё, что нужно о нём знать
Если вы верно транслировали суть, то отвечать на такой вопрос незачем, так как он сформулирован примерно таким образом (переведу в другую плоскость для наглядности): сезонная миграция креветок к югу от вьетнама значительно сильнее влияет на плотность коры дуба в шотландии, чем извержение вулкана в африке, а поэтому домохозяйкам надо использовать только фэйри.
Такую дичь опровергать как-то даже не с руки, ей-ей

 

[Игорь75]

?

 

[Dmitry751]

Алексей, а как быть с маслами где в допусках одновременно указано A3/B3/C3? Это что-то универсальное?

 

[phil]

Я таких не видел. Зато видел, например, «антифризы, совместимые с любым типом», хотя основные типы как раз несовместимы друг с другом.
Однако, примерно зная, что «американский институт нефти» API занимает одну комнату в бизнес-центре, и как относятся к нему европейцы (многие тупо не заморачиваются американской сертификацией), вообще стал бы всерьёз озадачиваться этими буковками

 

[Dmitry751]

Например "Масло моторное синтетическое "X9 LS 5W-30"". Я думал Экзист тупит с обозначениями - нет, ткнул на картинку - на канистре С3, A3 и прочее.

 

[Астрахань]

Например "Масло моторное синтетическое "X9 LS 5W-30"". Я думал Экзист тупит с обозначениями - нет, ткнул на картинку - на канистре С3, A3 и прочее.

Какие буковки знали, то и написали ...

 

[makstor]

Например "Масло моторное синтетическое "X9 LS 5W-30"". Я думал Экзист тупит с обозначениями - нет, ткнул на картинку - на канистре С3, A3 и прочее.

Нет там такого. С3 у него из ACEA

 

[Dmitry751]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться