Замена масла

[Dmitry751]

У ZICа 9 на 5W-40 масло для дизеля. В бензинку его можно лить?

 

[Астрахань]

У ZICа 9 на 5W-40 масло для дизеля. В бензинку его можно лить?

Почему нет? На предыдущей же странице ссылка на Зик 5w30, а внизу читайте, что дизель идёт в качестве альтернативы.

 

[Астрахань]

На выходных поменял я масло. Как обычно, залил 5ти минутку Лавр. Слил. Залил дешевую синтетику из Светофора 5w40 и потарахтел 10-15 минут. Слил (черни снова полно,как с первого слива), сменил фильтр и залил GM Бельгия 5w30, которое успел купить ещё до кризиса. Под крышкой заливной горловины чистота, яки новый двигатель. Такая процедура у меня каждые 7,5 тыс.км.

 

[Dmitry751]

Почему нет? На предыдущей же странице ссылка на Зик 5w30, а внизу читайте, что дизель идёт в качестве альтернативы.

Спасибо. Хочу сменить летом еще раз (писал об этом выше). На жару попробую типа как погуще - сороковку. Фазик иногда порыкивает при заводке.

 

[Artem017]

...На жару попробую типа как погуще - сороковку. Фазик иногда порыкивает при заводке.

После устранения "масляного недержания" ДВС тоже хочу залить другое масло, а именно 5W40 от отечественного производителя. А то машина нынешнее масло NGN 5W30 ест как не в себя, хотя характерного сизого дыма ни при заводке, ни при перегазовках за собой не замечал. Масляных луж под машиной тоже ни разу не видел. Но долил уже более 3-х литров масла за 5 тыс. километров. Получается весь расход уходит через неплотности и на угар?

 

[sergv]

После устранения "масляного недержания" ДВС тоже хочу залить другое масло, а именно 5W40 от отечественного производителя. А то машина нынешнее масло NGN 5W30 ест как не в себя, хотя характерного сизого дыма ни при заводке, ни при перегазовках за собой не замечал. Масляных луж под машиной тоже ни разу не видел. Но долил уже более 3-х литров масла за 5 тыс. километров. Получается весь расход уходит через неплотности и на угар?

С таким расходом масло менять не надо--оно обновляется "естественным" путем. У меня масложор появляется после зимних пробок на средней скорости 15 км/ч. В конце мая поехал на юг со стабильными оборотами 3500-4000 в мин, за 2300 км съело 0,5 литра. Зато домой приехал без потери масла. Зимой масло не уходит.

 

[Artem017]

Ну у меня ещё с покупки было видно, что прокладки ДВС текут. Но вроде течи были не критичными, а средств на ремонт в то время не было. Сейчас готовлюсь к большому ТО с заменой сальников и прокладок. Короче, чтобы уход масла во "внешний мир" был исключен и уже после этого буду наблюдать за расходом. Да и само масло решил сменить в целях эксперимента - часто люди пишут, что одно масло сильно угорает, а на другом масле уровень между заменами стоит на месте...

 

[makstor]

Но долил уже более 3-х литров масла за 5 тыс. километров. Получается весь расход уходит через неплотности и на угар?

3л за 5тыс км это крайне много. через неплотности у вас бы лужи масла были бы под машиной. Насчет угара если столько масла угарает, то либо масло у вас неподходящее/левое, либо у вас конкретные проблемы с двигателем. Посмотрите NOAK вашего масла и температуру вспышки. В любом случае, при таом расходе масла у вас очень быстро кончится катализатор и/или движок. Орландовские двигатели вроде не убийцы масла, такой масложор нетипичен.

 

[zwlf]

Получается весь расход уходит через неплотности и на угар?

Любимый всеми клапан вентиляции в клапанной крышке не смотрели?

 

[Artem017]

Любимый всеми клапан вентиляции в клапанной крышке не смотрели?

Нет, пока ничего не смотрел - нет для этого условий. Вот записался к мастеру, жду очереди.
Из показаний - первый катализатор был удалён предыдущим хозяином, установлен холодный термостат. Никаких прошивок не делалось, горит чек - ошибка по первой лямбде. Да, согласен, масложор дикий. У меня предыдущая Реззошка была в два раза старше по возрасту с примерно таким же пробегом, и то масло между заменами за 7,5 тыс. км от максимума до минимума, не доливал. Правда там маслосъёмные колпачки и поршневые кольца меняли. Итого этого ремонта хватило аж на 5 лет и 90 тыс. км - далее машину продал. Хотя ездил на этом же масле.
На Орландо к капиталке морально в принципе готов, но материально в нынешних ценах, конечно не потяну. Поэтому начну с малого - замена резинок, прокладок, прошивка, смена масла. А там, если что, буду копить денежку.

 

[Dmitry751]

В Ленте Рольф 5W-40 в новой пластиковой таре - 4 л за 2 тр с небольшим. А3/А4. На Ойле пишут очень даже ничего: "
1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-40.
2) Вязкость при 100С = 13,76 - некий оптимум между экономией топлива и защитой от износа высокой вязкостью. По сути для 5W-40 - нормальная, рабочая вязкость.
3) Щелочное число = 12,19 - очень высокое щелочное число, у масла хорошие моющие, нейтрализующие свойства. Даже очень хорошие.
4) Зольность сульфатная = 1.18 - при высоком щелочном числе и большом количестве моющих присадок, зольность не такая уж большая. Это тоже хорошо.
5) Испаряемость масс NOACK (угар) = 10,91 - нормальный результат для 5W-40, чуть не дотягивает до 10 и было бы как у масел MB 229.5. В общем если коротко, масло это угарать не должно (по причине масла, а не двигателя).
6) Вязкость динамическая, имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6200. Это нормальный результат, в стандарт вписывается, находится у верхней границы 6600.
7) Температура застывания -43С - обычная нормальная температура застывания для масел 5W-40.
8) Температура вспышки = 222С - тоже норма, среднее значение.
9) Содержание серы = 0,528 - не очень то доверяю данному показателю, дело в том что видно по зольности, щелочному и количеству кальция, что масло на салицилатах кальция. То что масло с минералкой - как то не похоже (температура застывания, ССS). А сера высокая. Тут поразмыслите сами...
10) Пакет присадок содержит органический молибден для снижения трения и износа. Очень много моющих присадок на основе кальция. Противоизносные присадки в достаточном количестве - фосфор и цинк.
Вывод: Все в норме. Из плюсов - хорошие моющие нейтрализующие свойства, и при этом, не высокая зольность сульфатная - двигатель будет хорошо мыться, на сколько это может масло, и будет чист на зольные отложения. Нормальные стандартные низкотемпературные и высокотемпературные характеристики. Завод выполнил продукт вполне качественно."

Прям что Фил прописал (кто не за С3)!

 

[makstor]

3) Щелочное число = 12,19 - очень высокое щелочное число, у масла хорошие моющие, нейтрализующие свойства. Даже очень хорошие.

Неплохой вариант помыть движок от старых не сильных отложений, не используя промывку, а просто катаясь (хотя первые пару интервалов на нем я бы сильно сократил, если в двигателе не очень чисто).

 

[Dmitry751]

Неплохой вариант помыть движок от старых не сильных отложений, не используя промывку, а просто катаясь (хотя первые пару интервалов на нем я бы сильно сократил, если в двигателе не очень чисто).

Вот я и хочу с этой целью покатать его. Ну и примкнуть, наверное, к поклонникам А3!

 

[Dmitry751]

Попросил водителя на работе сегодня поменять масло. Напомню - купил Рольф 5W-40, А3 (допуск Опель А/В). Залито было Мобил 3000, 5W-30, Дексос 2, С3. Пробег 4000 км, 150 моточасов (город!). Говорит, масло сливалось как вода. Поезжу-посмотрю. Перед зимой сменюсь еще раз. К С3 наверное больше подступлюсь.

 

[ross68]

Коллеги, собираюсь менять масло, до этого предыдущий владелец ли GM, пробег 125000 тыс:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

кто-то использует? всегда лил до этого мобил, хочу попробовать.

 

[ross68]

Масло моторное Лукойл GENESIS ARMORTECH C2/C3 5w-30 никогда не лил правда

 

[Игорь75]

Удача очень сильно улыбнется, если возьмёте оригинал, а не палево.
В наше смутное время надо смотреть на непопулярные у поддельщиков масла.

 

[ross68]

Удача очень сильно улыбнется, если возьмёте оригинал, а не палево.
В наше смутное время надо смотреть на непопулярные у поддельщиков масла.

Я всегда в одном месте меняю)))

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

. Никогда не подводили.

 

[Slepoj Pju]

Масло моторное Лукойл GENESIS ARMORTECH C2/C3 5w-30 никогда не лил правда

С этой замены так же начал употреблять только 5х40

 

[ross68]

С этой замены так же начал употреблять только 5х40

какое льете?