- Регистрация
- 14 Фев 2016
- Сообщения
- 30
- Авто
- Orlando 1.8 LS
Уважаемые, подскажите пожалуйста, упоминая свечи ngk zfr5f-11 имеется ввиду обычные свечи или серии v- line ?и подойдут ли они под 92 бензин?
замена свечей
- Автор темы Dimchik
- Дата начала
Свечи ч данной маркировкой в салоне Хундая при замене на ТО шли именно с V- вырезом центрального электрода. Купленные в Экзисте россыпью свечи zfr5f-11 оказались французскими, бракованными и с обычным электродом. Потом купил коробкой те же свечи (упаковка 4 штуки) - сделано в Японии. Но про вырез не помню. Берите в салоне, шанс нарваться на подделку меньше.fokuspokus777 написал(а):
Ну очевидно марка не такая известная/востребованная - вот и не подделывают. А с другой стороны, хоть я и патриот, но то что у нас сделают - наверняка будет хуже сделанного за рубежом. Автомат Калашникова и винтовки СВД, ВАЛ и ВЫХЛОП не в счет.Fuego написал(а):
Провел сегодня ТО-75 своему авто (на дилера забил). Сменил масло, свечи, все фильтры. Поставил наконец иридиевые NGK. Снятые прошли 30 ткм. Состояние хорошее. Прошлые прошедшие 45 ткм выглядели гораздо хуже. То ли пробег, то ли бензин Лукойл Экто, которым тогда заправлялся. Сейчас только Газпром. Проехался немного - особо отличий нет. Новые свечи и все тут. Но вроде как ровнее работает двигатель, хотя может это субъективно. Но я доволен.
- Регистрация
- 21 Фев 2013
- Сообщения
- 1,104
- Авто
- жигули
После выхода из строя модуля, меняю свечи при смене масла и не запариваюсь - франция, иридиевые, хренидивые и т.д., простые ngk, даже "россыпью", как говорили в сообщениях выше, по цене позволяют это делать.
- Регистрация
- 14 Сен 2015
- Сообщения
- 838
- Авто
- был ШВЫРОЛЁТ Орландо, комплектация ХЗ
Довольно смелое утверждение, что Бош - "не такая известная марка"
Второе утверждение, скорее всего, от того, что Вы не посещали заграничных производств. По моему опыту, "все хорошее - оттуда" - это еще более смелое утверждение, нежели первое
Вообщем как-то так: после установки иридиевых свечей проехал чуть более 1.5 ткм. Но как-то недовольно проехал. То подергивания иногда, то разгон не айс. В воскресенье в гараж и выкручиваю их. Фото выложу вечером (постараюсь по крайней мере). Со свечами все ОК, но меня смутил белесый налет на боковом электроде (к слову, снятые свечи с пробегом 30 ткм такого не имели). Думал что поставить - снова старые или по случаю купленные комплектом ZFR5F-11. Остановился на втором. Может и субъективно, но поехала машина бодрее. Чтосо свечами? В нете пишут и бедная смесь и антифриз и чего только не пишут (расход не изменился, если не вырос, уровень в расширительном в норме и не падает). Вот так решил побаловать авто иридиевыми свечами - 2.5 тр в трубу. Заказал в коробочке GM по номеру 25186682 "Замена артикула производителем" - номер 25193474.
Забрал сегодня в Экзисте свечи 25193474. Открыл, NGK ZFR6U 0.9. Но что смутило - корпус свечи не рифленый в части где одевается модуль, а гладкий (фото не могу сделать свечи в машине оставил). Это нормально или поделка какая? На коробке GM ни слова по-русски, на свече (юбка) выбито только JAPAN и косые насечки.
- Регистрация
- 26 Авг 2015
- Сообщения
- 709
- Авто
- Белый 2012 LS MT, почти LT)
Dmitry751, нормально. недавно комплект брал NGK ZFR6VG (это аналог ZFR5F-11 только с калийным числом 6), японские гладкие. Предыдущие ZFR5F-11 были рифленые франция.
NGK на 1,8 в каталоге теперь рекомендует ZFR6F-11(видимо прочитали FAQ по свечам от Phil). Иридий NGK крузоводы не рекомендуют. Т.е. ходят они примерно так же, только не центральный электрод подгорает, а боковой отгибается. В теории можно ездить долго, но зазор проверять.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
. Я увеличением камерой смартфона смотрю на запекшиеся крупицы керамики на изоляторе около внешней гайки 16, идеальность резьбы, неснимаемое уплотнительное кольцо.NGK на 1,8 в каталоге теперь рекомендует ZFR6F-11(видимо прочитали FAQ по свечам от Phil
). Иридий NGK крузоводы не рекомендуют. Т.е. ходят они примерно так же, только не центральный электрод подгорает, а боковой отгибается. В теории можно ездить долго, но зазор проверять.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 26 Авг 2015
- Сообщения
- 709
- Авто
- Белый 2012 LS MT, почти LT)
Искал, не нашел). Проскакивала, где-то инфа, что типа ZFR6V-G сделаны под производителя двигателей, но по факту это ZFR6F-11. На момент покупки они стоили одинаково, сейчас раза в 2 подорожали с чего-то.
Кста, по моменту затяжки этих свечей из мануала NGK: Закручиваем рукой свечу до упора. Затем ключом на 1/2-2/3 оборота для того, чтобы кольцо расплющить.
Кста, по моменту затяжки этих свечей из мануала NGK: Закручиваем рукой свечу до упора. Затем ключом на 1/2-2/3 оборота для того, чтобы кольцо расплющить.
- Регистрация
- 26 Авг 2015
- Сообщения
- 709
- Авто
- Белый 2012 LS MT, почти LT)
Поискал еще, нашел). В каталоге ngk ZFR6V-G идут с зазором 0,9 и медным сердечником (хотя в инете полно инфы, что зазор 1,1 и сердечник никель). В теории тогда они будут менее экономичны, но модуль зажигания будет живее.
- Регистрация
- 14 Сен 2015
- Сообщения
- 838
- Авто
- был ШВЫРОЛЁТ Орландо, комплектация ХЗ
КалиЛЬным.
- Регистрация
- 26 Авг 2015
- Сообщения
- 709
- Авто
- Белый 2012 LS MT, почти LT)
Нашел щуп, померял зазор. У новых NGK ZFR6V-G зазор 0,9. Померял и старые ZFR5F-11 (прошли 22000 км (порядка 900 моточасов) и одна из них скончалась)-1,6 мм... Это еще повезло, что модуль не пробило. Сколько же у них нормальный ресурс? Если допускать зазор до 1,3мм, то это 10000 км для ZFR5F-11 или 20000 для ZFR6V-G.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
- Регистрация
- 9 Май 2012
- Сообщения
- 2,227
- Авто
- Санта фе 3.Велик,самокат и ролики
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
. Мои PZFR5D-11 прошли 30тыс. Ничего не делал и не мерил. Начитаешься форума,и вообще запутаешься какой зазор нормальный. Работают и не мешаю моторчику трудиться.