пружины
- Автор темы COFFIE
- Дата начала
tvt
Иду к шаману в бубен бить
- Регистрация
- 20 Июн 2012
- Сообщения
- 2,216
- Авто
- Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
Ну вот, правая передняя пружина не выдержала проезд стыка на мосту на 70км/ч.
Отломился нижний виток
Вложения
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 29 Янв 2016
- Сообщения
- 2,177
- Авто
- орландо 1.8 бенз акпп 2014г.в.Илья
Стыки на мостах,вкупе с выбоинами на дорогах кроме московских(в последнее время),как раз,и диктуют уходить от рекомендуемого давления и слишком широкой и низкопрофильной резины.Ну вот, правая передняя пружина не выдержала проезд стыка на мосту на 70км/ч.
Отломился нижний виток
Это хоть в какой то степени смягчает жесточайшие удары по подвеске и дискам.
Добавлено через 6 минут
Стыки и полицейских стараюсь проезжать,хотя б,под небольшим углом(в границах полосы),чтоб несколько разбавить фронтальный удар диагональным - чуть более плавным,постепенным,позволяя колесу мягче отработать по "врагу".
Добавлено через 4 минуты
Кстати,пружины никогда не лопались,думаю,благодаря этим нехитрым навыкам.
Последнее редактирование:
Сомнительно. Таки при прямом проезде расстояние от препятствия до покрышки больше и риск ее повреждения (или диска) меньше (значение скорости не рассматриваем). Про перекосы кузова опустим.
tvt
Иду к шаману в бубен бить
- Регистрация
- 20 Июн 2012
- Сообщения
- 2,216
- Авто
- Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
Напомню: шины 225/60R17, давление 2,2атм. И это не спасло пружину от бензинового Орландо под дизелем.
А то что не лопались, так и пробег у вас меньше.
А на каком у Вас лопнули? Я на предыдущей машине примерно полгода со сломанной передней ездил. Она звонко хрустела на неровных поворотах, я думал шрус - мастера сказали, что со шрусами все в порядке, ну я так и ездил дальше. сломанную пружину случайно один мастер увидел, когда колодки менял. пробег под 130-150 был тогда наверно.
- Регистрация
- 29 Янв 2016
- Сообщения
- 2,177
- Авто
- орландо 1.8 бенз акпп 2014г.в.Илья
Да нет,ни на одной машине за последний млн.км.ни разу пружина не ломалась.
tvt
Иду к шаману в бубен бить
- Регистрация
- 20 Июн 2012
- Сообщения
- 2,216
- Авто
- Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
Баферы, проставки... На вкус и цвет фломастеры разные...
Удивила сама ситуация - машина эксплуатируется бережно, по ямам ухабам не летаю, а тут...
Правда ещё в том году заметил, что просела подвеска. Пружины купил, да поменять не собрался. Завтра поменяю.
Удивила сама ситуация - машина эксплуатируется бережно, по ямам ухабам не летаю, а тут...
Правда ещё в том году заметил, что просела подвеска. Пружины купил, да поменять не собрался. Завтра поменяю.
значит пора и мне готовиться... начну, пожалуй, копить денюжку на эту процедуру.
- Регистрация
- 29 Янв 2016
- Сообщения
- 2,177
- Авто
- орландо 1.8 бенз акпп 2014г.в.Илья
Если правильно трансформирую вопрос,то действительно - из множества машин с несломанными пружинами и с близким пробегом были только две - хёндай Гетц 136 000 и Рэндж Ровер 125 000.
150 т.км можно считать достойным пробегом,а к 200 т.км. уже почти обязано что то сломаться по серъёзному )
- Регистрация
- 24 Янв 2014
- Сообщения
- 3,590
- Авто
- Потрепанный Шоколадный Батончик. 2 литра турбического дизеля 2014 г.в.
У меня наоборот. По проселку езжу быстро, в ямы влетаю, диски правлю, но все цело. Думаю причина в том, что пружины не те. Странно ващета...
Добавлено через 4 минуты
У меня на маршруте есть такая фигня. Труба вкопана типо по диагонали. В гробу я видел это типо "мягче". Машину так расколбашивает, что... Пассажирам очень не нравится. И ценное имущество по салону летает от борта к борту...
- Регистрация
- 29 Янв 2016
- Сообщения
- 2,177
- Авто
- орландо 1.8 бенз акпп 2014г.в.Илья
По диагонали нужно научиться ездить,а не тупо под 45 градусов - конечно,расколбас будет полный.
Едва заметно наискось,чтоб одно колесо наезжало чуть раньше и плюхалось не всей плоскостью,а смягчало удар обтекая ухаб постепенно,начиная с края протектора.
Но надо понимать - всё это в самой малой степени,а проходит неровность машина значительно мягче.
Фактически,что то среднее между наездом всем флангом и малой диагональю.
Добавлено через 4 минуты
Если приходится править диски,значит аммортизация идёт за их счёт ,за счёт смятия 3 мм.железа
Проще говоря,ваш профиль резины не предназначен под ваши условия эксплуатации.
Едва заметно наискось,чтоб одно колесо наезжало чуть раньше и плюхалось не всей плоскостью,а смягчало удар обтекая ухаб постепенно,начиная с края протектора.
Но надо понимать - всё это в самой малой степени,а проходит неровность машина значительно мягче.
Фактически,что то среднее между наездом всем флангом и малой диагональю.
Добавлено через 4 минуты
Если приходится править диски,значит аммортизация идёт за их счёт ,за счёт смятия 3 мм.железа
Проще говоря,ваш профиль резины не предназначен под ваши условия эксплуатации.
- Регистрация
- 24 Янв 2014
- Сообщения
- 3,590
- Авто
- Потрепанный Шоколадный Батончик. 2 литра турбического дизеля 2014 г.в.
Безусловно ездить надо уметь. Еще надо правильно укладывать трубы и асфальт. Еще надо правильно читать инструкцию по эксплуатации автомобиля в части выбора размера резины и правильного давления.
Если в малой степени, то откуда берется значительность мягкости? Она такая же незначительная. А еще такая же незначительная величина износа стоек стабилизатора. Ибо вся нагрузка, хоть и незначительная, приходится на них т.к. в случае строго перпендикулярного проезда они не работают. Мдя... Тогда весь износ приходится на втулки стабилизатора... Все взаимосвязано.
Во-первых не 3 мм, а больше (литые диски у меня) и не железа, а люминия. И было всего один раз. На Орле. Влетел в очень хорошую яму под водой. И узнал об этом только тогда когда мне слесарь пальцем ткнул когда масло менял. Я и не замечал...
Не надо выдумывать. Скажете еще, что и без защиты двигателя мне нельзя ездить? На предыдущей машине отъездил 6 лет и на этой уже 4 года. Мне можно все!xD
- Регистрация
- 29 Янв 2016
- Сообщения
- 2,177
- Авто
- орландо 1.8 бенз акпп 2014г.в.Илья
Если диски гнутые - к бабке не ходи - профиль резины мал !
Ездил на Гетце в штатной комплектации без защиты,некоторые комплектации Логанов и без стабилизатора.
Он тоже нужен условно и ежели застучит,то менять не буду,а выкину,причём достаточно один демонтировать для простоты,разницу уловить будет не просто.
Так что, расширяю вашу свободу действий,а то она сильно усечена рекомендациями не нюхавшего наших дорог производителя.
Добавлено через 3 минуты
Стабилизатор тоже не волшебник и не делает машину устойчивее бесплатно;момент не обманешь,просто перевёртыш произойдёт внезапнее,чем без стабилизаторов.
Не дай Бог,конечно.
Ездил на Гетце в штатной комплектации без защиты,некоторые комплектации Логанов и без стабилизатора.
Он тоже нужен условно и ежели застучит,то менять не буду,а выкину,причём достаточно один демонтировать для простоты,разницу уловить будет не просто.
Так что, расширяю вашу свободу действий,а то она сильно усечена рекомендациями не нюхавшего наших дорог производителя.
Добавлено через 3 минуты
Стабилизатор тоже не волшебник и не делает машину устойчивее бесплатно;момент не обманешь,просто перевёртыш произойдёт внезапнее,чем без стабилизаторов.
Не дай Бог,конечно.