Шланг подогрева дроссельной заслонки

[Nebelwerfer]

Внутрь тонкого шланга вставить кусок трубки, лучше медной, но можно и кусок пластиковой, той которая штатная. В месте захода шланга в шланг, снять наружную тканевую оплетку. При замене антифриз сливать не надо, при закрытой пробке, ничего не течёт. Но ставить давление, путём открыл-закрыл, обязательно!

Круто!
То есть вместо пластикового штуцера получается такая конструкция с хомутиками?

 

[MAE]

Круто!
То есть вместо пластикового штуцера получается такая конструкция с хомутиками?

Да, и главное в любом магазине резинотехники, в любое время и всего за 100(сто) рублей.

 

[Nebelwerfer]

А может есть какой-нибудь переходничок с одного диаметра на другой, чтобы с трубками внутри не заморачиваться?

 

[ес 32]

А может есть какой-нибудь переходничок с одного диаметра на другой, чтобы с трубками внутри не заморачиваться?

полагаю, в магазине грузовых запчастей они есть, они же и шлангами торгуют )

 

[Nebelwerfer]

Кстати, и от расширительного бачка точно такой же - тоненький, пластиковый - шланг идёт. По идее и его нужно менять...

 

[genrish]

Я не понимаю, зачем переход на большой диаметр тоже. А разве нельзя просто трубкой под 8 диаметр довести до дроссельной заслонки?

 

[Nebelwerfer]

не понимаю, зачем переход на большой диаметр тоже. А разве нельзя просто трубкой под 8 диаметр довести до дроссельной заслонки?

Дело в том, что ребята снимают пластиковый штуцер и надевают шланг прям на выход из распределителя потоков. А диаметр у него наружный 16 мм. А с другой стороны штуцер под шланг 8 мм.
Если штуцер пластиковый не трогать, а менять только трубку на шланг, то можно прекрасно обойтись и одним шлангом без переходников.

 

[Nebelwerfer]

Если штуцер пластиковый не трогать, а менять только трубку на шланг

я вот склоняюсь к такому варианту

 

[genrish]

Так и сделаю в субботу, спасибо за фото. Еще бы пружинные хомуты найти, вообще за счастье бы было.

 

[Nebelwerfer]

Расскажите потом, как получилось. Тоже планирую, но позже.

пружинные хомуты найти

Ну один можно со старого взять

 

[maracas66]

Еще бы пружинные хомуты найти

А в чём проблема-то? По-моему их в любом автомагазине полно, или на авторынке

 

[genrish]

Расскажите потом, как получилось. Тоже планирую, но позже.

Менял в субботу прокладки теплообменника, заодно пока ОЖ слита, с пристрастием подошел к трубке подогрева дросселя. Короче я ее снял с термостата, скручивал по оси, гнул с желанием поломать и не смог, пока живая, оставил. Хомуты пружинные покупать не надо: их две штуки есть возле дросселя, там пластмасса переходит в резину. Единственное: трасса пластмассовой трубки идет прямо по двигателю, под бенз.рампой, т.е. нагревается она хорошо от двигателя. Если менять на шланг резиновый, то так прокладывать нельзя, нужно поднимать выше, иначе резина от температуры уйдет быстро, ИМХО.
Прокладки теплообменника поменял вовремя: в масляных каналах основная прокладка уже расплавилась и пришлось ее пластмассовой палочкой выскребывать из каналов.

 

[Nebelwerfer]

genrish
Cпасибо большое!
Недели через две планирую заняться вплотную этой трубкой, а заодно и обратку посмотрю.

Менял в субботу прокладки теплообменника

Были какие-то симптомы или для профилактики? Есть какой-нибудь, даже неофициальный интервал, сколько они ходить должны?

 

[genrish]

Желтая эмульсия в бачке. Всегда был прозрачный, а тут пожелтел. Вовремя залез.
Приблизительно на 100т.км, у меня 87т.км.

 

[Nebelwerfer]

Желтая эмульсия в бачке. Всегда был прозрачный, а тут пожелтел. Вовремя залез.
Приблизительно на 100т.км, у меня 87т.км.

Спасибо, буду держать в уме.

 

[MAE]

Дело в том, что ребята снимают пластиковый штуцер и надевают шланг прям на выход из распределителя потоков. А диаметр у него наружный 16 мм. А с другой стороны штуцер под шланг 8 мм.
Если штуцер пластиковый не трогать, а менять только трубку на шланг, то можно прекрасно обойтись и одним шлангом без переходников.

Не получится, такой вариант и был. Но через пару лет и он рассыпался. Больше экспериментов не хочу. Только колхоз, только хардкор. Кстати, переходник найти не удалось, ну так что бы где штуцер развалился там и отремонтировал. А так машина через 15 минут, после поломки была на ходу.

 

[SAHEM777]

второй год уже

 

[Nebelwerfer]

второй год уже

а можно ещё точки подсоединения глянуть? если не сложно...

 

[SAHEM777]

а можно ещё точки подсоединения глянуть? если не сложно...

 

[MAE]

Впринципе, можно такую хрень поставить.
Резьбовую часть убрать напильником, зажав в дрель.