Система курсовой устойчивости.

[Vitolt]

Странные какие то навыки

Цаганкова еще поучите))) Меня что ли обсуждаем?
А то сейчас разовьем тему кто 90 градусный поворот веером проходит.

 

[Вейдер]

При начале движение к родному дому обратил внимание на большие усилия с которым автомобиль поднимался в горку 3% ( почти как фура на пригорках).

Нормальная ситуация.
В свое время, в середине весны, покупал иномарку- трехлетку с неметчины, естественно на летней резине. Хороший бренд и сопоставимая с Орландо масса. Не смог переехать через небольшой уступ на въезде в бокс сервиса, т.к. колеса прокручивались на весенней "кашке".
Прошло много лет, но я до сих пор помню, как страшно было ехать на тяжелой заднеприводной машине по "кашке" на летней резине.

 

[Vitolt]

Нормальная ситуация.
по "кашке" на летней резине.

Дело не в этом, при включенной ESP двигатель душится и выше 3000 оборотов при пробуксовке не поднимается. Задумка инженеров понятна. Но на легком снежке этим самым буксом вы с легкостью можете добраться до твердого покрытия, а ESP вам этого не дает, в общем для большей ""вездеходности" на первой скорости можно ее смело отключать, а то свыкся уже с этой системой , забыл про ее особенности.

 

[riv371]

90 градусный поворот веером проходит

Во во. В такой поворот и еще на скорости и еще не вписался, да к тому же на Летней ренине

еще поучите

По видимому, бесполезно:bh:

 

[MAE]

Странные какие то навыки
На переднеприводном автомобиле в поворот нужно входить не тормозя двигателем, а немного придавливая выводя авто из внешнего радиуса во внутренний.

А вот тут я бы поспорил! В повороте для загрузки передних колес, как раз рекомендуют сбросить газ. А добавлять его надо при выходе из поворота. Любое добавление газа на переднеприводном авто приводит к распремлению траектории и разгрузке управляемых колес, а при входе в поворот это ох как не желательно. Храни вас господь и избавь меня от встречи с вами на дороге!

 

[Валерий]

при входе в поворот это ох как не желательно. Храни вас господь и избавь меня от встречи с вами на дороге!

Плюс 100% согласен. :handshake:

 

[Vitolt]

В повороте для загрузки передних колес, как раз рекомендуют сбросить газ. А добавлять его надо при выходе из поворота

Именно так. Так вот, еще плюсом к системе курсовой устойчивости идет и включение отбора мощности у двигателя. Вчера опять попробовал по ледяной дуге проехать (-3 подморозило), автомобиль упорно не хочет поворачивать на льду ( на шипах к слову, для знатоков) скорость 10-20 км ч, идет конкретное выправление траектории ,и, как следствие, выброс автомобиля на внешнюю обочину. По всей видимости и при пробуксовке передних колес на месте включается подтормаживание задних колес,а раскачка рулем только усугубляет процесс. Отключил,еще раз попробовал пройти- все прогнозируемо, нормально идет, хоть и чувствуется проскальзывание.

 

[Pallarius]

Получается что лучше зимой на всесезонке, а не на шипах?

 

[Yonic]

Получается что лучше зимой на всесезонке, а не на шипах?

Откуда такой вывод ?

 

[Volgarist]

Получается что лучше зимой на всесезонке, а не на шипах?

всесезонка создана для бомжей ИМХО:chevy:

 

[Pallarius]

Это почему? Значит я "бомж" !
По моему это бред.
Орландо у меня еще нет, но будет, поэтому я и спрашиваю про курсов. устойч.
Всю жизнь ездил на всесезонке только из за того, что бы не заморачиваться с переобувкой (и не стесняюсь этого). А вы говорите это для бомжей и т.п.
По вашему водитель запорожца бомж, а мерседеса богатый?

Это все лирика!!!
- меня же больше интересует эти системы, так как у меня не было авто с ними, разве что АБС. Поэтому и интересуюсь какие все же колеса лучше с этой системой.


Добавлено через 4 минуты

не хочет поворачивать на льду ( на шипах к слову, для знатоков) скорость 10-20 км ч, идет конкретное выправление траектории ,и, как следствие, выброс автомобиля на внешнюю обочину.

А вывод сделал по этому предложению.

 

[Yonic]

Это предложение говорит о том что, владея навыками экстремального вождения, поворот проще пройти с отключенными электронными помошниками.

 

[Pallarius]

Я понял. Но ведь навыки есть не у всех, а экстремальный вход в поворот может быть спровоцирован встречной машиной, тогда как? Выключить системы не успеешь, что же лучше?
Какие шины?

 

[Volgarist]

Это почему? Значит я "бомж" !
По моему это бред.
Орландо у меня еще нет, но будет, поэтому я и спрашиваю про курсов. устойч.
Всю жизнь ездил на всесезонке только из за того, что бы не заморачиваться с переобувкой (и не стесняюсь этого). А вы говорите это для бомжей и т.п.
По вашему водитель запорожца бомж, а мерседеса богатый?

Это все лирика!!!
- меня же больше интересует эти системы, так как у меня не было авто с ними, разве что АБС. Поэтому и интересуюсь какие все же колеса лучше с этой системой.


Добавлено через 4 минуты


А вывод сделал по этому предложению.

Реально для бомжей, для тех кто ленится переобуваться и не понимает в свойствах и характеристиках автомобильной резины. А при чём тут сравнение запора и мерса? У меня на Волге 24 было два комплекта резины (зима и лето) и то они появились после того как я решил с экономить и купил всесезонку и понял что это полное Г.
Курсовая система будет работать хоть на какой резины, так что не заморачивайтесь. Если ездили всегда на всесезонке ну так и ездите, а вообще советую вам иметь 2 комплекта резины

 

[Pallarius]

Дорогой собеседник, Свойства шин я хорошо знаю! Слово "для бомжей" здесь не уместно. Зимой на всесезонке не сколько не хуже чем на зимней.
Дело не в этом. Хранить негде.

 

[Volgarist]

Дорогой собеседник, Свойства шин я хорошо знаю! Слово "для бомжей" здесь не уместно. Зимой на всесезонке не сколько не хуже чем на зимней.
Дело не в этом. Хранить негде.

Уважаемый ну тогда не знаю, как говорится сколько людей столько и мнений. У меня вообще знакомый на летней резине всю зиму от ездил, и говорит всё гуд
Моё мнение 2 комлекта резины. А по сабжу я уже ответил выше.:handshake:

 

[Yonic]

а экстремальный вход в поворот может быть спровоцирован встречной машиной, тогда как?

Тогда ручник.

что же лучше?
Какие шины?

Зимние

 

[Volgarist]

Тогда ручник.

Зимние

Полегче шофёр, какой нафиг ручник вы о чём, чтоб его ещё боьше закрутило.
Да ставьте зимнии летомxD

 

[Pallarius]

Летние не совсем для зимы предназначены.
Если нет разницы для этих систем, то пожалуй мой выбор остановиться опять на всесезонках.
Спасибо.

 

[Volgarist]

Летние не совсем для зимы предназначены.
Если нет разницы для этих систем, то пожалуй мой выбор остановиться опять на всесезонках.
Спасибо.

Ну и чисто для Вас, почитайте разные форумы и посты, может и измените своё отношение по поводу всесезонки:handshake: