Система курсовой устойчивости.

[Pallarius]

Ездят и на зимних, летом, любители "реисинга" у каждого свои заморочки.
Мне негде хранить второй комплект колес, поэтому мой выбор очевиден.

 

[Yonic]

не хочет поворачивать на льду ( на шипах к слову, для знатоков) скорость 10-20 км ч, идет конкретное выправление траектории ,и, как следствие, выброс автомобиля на внешнюю обочину.

мы обсуждаем эту фразу, причем тут лето? А ручник- для сноса задних колёс, для входа в траекторию

 

[Volgarist]

мы обсуждаем эту фразу, причем тут лето? А ручник- для сноса задних колёс, для входа в траекторию

Цитата:
Сообщение от Pallarius
а экстремальный вход в поворот может быть спровоцирован встречной машиной, тогда как?
Тогда ручник.

Вы вообще то это обсудили но не как не выще фразу.

 

[Pallarius]

К сожалению или к счастью, мнение по поводу всесезонки я не изменю.
Какой смысл перечитывать мнение пользователей, а не специалистов.

 

[Volgarist]

К сожалению или к счастью, мнение по поводу всесезонки я не изменю.
Какой смысл перечитывать мнение пользователей, а не специалистов.

Уважаемый поэтому я вам и говорю прогуглите вот и всё, многие конторы делают обзор резины и там уж специалисты пишут, а не такие пользователи как я

И притом зачем же вы ТУТ спрашиваете по поводу резины, если сами же считаете нас форумчан не специалистами которые прорыли весь инет, пораспрашивали про резину, кторые сменили много комплектов всякой резины, даааа мы такие не специалистыxD

 

[Pallarius]

Спасибо за совет. Я это делал 15 лет назад.
Поверьте эти специалисты всего лишь, менеджеры которым нужно продать свой товар.
Без обид, но мы отходим от темы, поэтому я предлагаю как нибудь продолжить дискуссию в другой теме, про колеса.

 

[Pallarius]

Я спрашиваю про совокупность резины и курсовой устойчивостью.

 

[Pallarius]

Вы не совсем поняли, я не вас считаю не специалистами, а те тесты которые вы мне предлагаете почитать.
Единственное, что я действительно не знаю, это как себя ведет эта пресловутая система с теми или иными колесами.
Поэтому и спрашиваю. Если бы не хотел считаться с мнением форумчан, не спрашивал бы.

 

[VladSO]

Вы не совсем поняли, я не вас считаю не специалистами, а те тесты которые вы мне предлагаете почитать.
Единственное, что я действительно не знаю, это как себя ведет эта пресловутая система с теми или иными колесами.
Поэтому и спрашиваю. Если бы не хотел считаться с мнением форумчан, не спрашивал бы.

Система срабатывает при сносе авто, при этом резина может стоять любая. Но ESP это все-таки не панацея от всех бед, она лишь помогает водителю при небольших погрешностях и ошибках.

 

[Pallarius]

Спасибо я понял.

 

[Yonic]

Вы вообще то это обсудили но не как не выще фразу

Видимо это вы начали от сюда читать, а мы начали обсуждение немного раньше, а ваша квота это всего лишь доп условие.

 

[Volgarist]

Видимо это вы начали от сюда читать, а мы начали обсуждение немного раньше, а ваша квота это всего лишь доп условие.

Дорогой друг это уж ты после меня начал и не надо тут шибко кидать стрелы то. Я Вам прекрасно продиктовал где вы не правы.
Притом какая ещё квота то??? Вы о чём вообще? Ну седя как вы предлогаете человеку на скорости "дёрнуть ручник", то тут всё с вами ясно. Если человек... то раговор с вами короткий.
ПРитом вы предлагаете отключить системы безопасности если человек прошел курсы экстренного вождения, ну да глупые же специалисты что создали эти системы, ой такие бестолковый, особенно зачем они создали АБС, я же профи умею тормозить педалькой в полxD

 

[Yonic]

Volgarist, Вы либо не внимательно читаете, либо не понимаете о чём идет речь, предлагаю закончить данный спор.

 

[Volgarist]

Volgarist, Вы либо не внимательно читаете, либо не понимаете о чём идет речь, предлагаю закончить данный спор.

просто ваш мозг не может понять выше перечисленые изложения моей речи. А вы продолжайте дёргать ручник зимойxD

 

[Yonic]

просто ваш мозг не может понять выше перечисленые изложения моей речи.

Возможно

А вы продолжайте дёргать ручник зимой

Тут без вариантов, буду дёргать ручник и отключать есп, когда есть потребность.

 

[Linoed]

В рамках учебной программы Цыганкова-Герасенкова три дня по три часа мучал орлика на ледовом полигоне.
Системы стабилизации, естественно отключал, они ОЧЕНЬ мешают крутить машину.
Ручником, естественно , пользовался, как очень действенным инструментом.
Остался доволен. Машина прекрасно и прогнозируемо управляется и крутится, гораздо лучше чем полноприводная жЫпа, на которой я проходил полноценные и летний и зимний тренинги лет 12 тому назад.


зы Есть маленькое НО: На полигоне скорости были до 40 км/час.
ззы Ручником в повседневной жизни пользоваться буду
зззы Системы стабилизации зимой в повседневной жизни отключать скорее всего не буду, ибо к хорошему привыкаешь быстро, а темперамент свой при повседневном вождении надо сдерживать (большинство соседей по дороге мало что умеют), да и лень уже бороться и вытягивать ручками на дороге.

 

[Yonic]

То же зимой планирую пройти адаптацию с Орликом :chevy:

 

[Pallarius]

Ребята, я снова хочу у вас спросить, так как не совсем правильно вам написал.
Какие колеса лучше с системой стабилизации, шиповка или нет?
Меня просто смутила вот эта фраза:

автомобиль упорно не хочет поворачивать на льду ( на шипах к слову, для знатоков) скорость 10-20 км ч, идет конкретное выправление траектории ,и, как следствие, выброс автомобиля на внешнюю обочину

Из которой я сделал вывод, что шиповка только вредит.
Скажу сразу крутить пятаки по льду я не собираюсь, но бывают случаи когда резко нужно уйти, скажем от столкновения.

 

[РАФИК]

Не вижу связи между системой курсовой устойчивости и выбором резины.Я по Москве выбрал липучку-тихо и комфортно.А на голом льду ничто особо не поможет,если нет навыков спортивного вождения.

 

[Volgarist]

Ребята, я снова хочу у вас спросить, так как не совсем правильно вам написал.
Какие колеса лучше с системой стабилизации, шиповка или нет?
Меня просто смутила вот эта фраза:

Из которой я сделал вывод, что шиповка только вредит.
Скажу сразу крутить пятаки по льду я не собираюсь, но бывают случаи когда резко нужно уйти, скажем от столкновения.

Ну на моей мазде примаси стоит корейская фрикционная (в народе Липучка)фирмы Nexen WinGuard
Мне очень понравилось, всю зиму отездил, застревал где попало, одни положительные эмоции. Но замечу что у меня город маленький так что мало открытого асфальта зимой (имею ввиду что всегда лёд).

Так что дело каждого, кто то кроме как шиповку не на что не променяет. Знакомый вседа ездил на шиповке, но после того как покатался на моей машине зимой на липучке, подумывает на зиму то же перейти на липучки:handshake:


Добавлено через 2 минуты

Не вижу связи между системой курсовой устойчивости и выбором резины.Я по Москве выбрал липучку-тихо и комфортно.А на голом льду ничто особо не поможет,если нет навыков спортивного вождения.

Блин ну не смешите, что все прям такие умные стали, спортивный-экстремальный, ЕСЛИ ты чувствуешь машину, то вот это большой+.
А вообще как говорится если хорошо попадешь, то не поможет не всякие безопастные штуки и не шиповка или липучка