Свечи накала

[VOVAN6655]

Сказали , что дизель у них -20... Сцуки.

Обалдеть...суки не то слово...тут другие слова напрашиваются...и много...

 

[VOVAN6655]

Машина моя стояла у ворот в школу и как только школьники пошли в школу их родители начали привозить/увозить и, пока ожидали своих чад, каждый неравнодушный папаша подходил ко мне и рекомендовал вывернуть свечи потому что типо они залиты и хрен заведешь на таких свечах. Очень большой неожиданностью для них было узнать, что свечей у двигателя нет. Типо дизель. Я уже был готов всех умников послать... Но сдержался. Ни разу никого не послал. Хотя некоторых, особо умных не мешало бы.

Улыбнуло...умников и советчиков хватает всегда,а главный вопрос(чаще с улыбочкой)сломалась???

 

[VOVAN6655]

но чек видел пару раз за все время эксплуатации.

Чек тоже ни разу...тьфу,тьфу,тьфу не видел.

 

[VOVAN6655]

Сегодня взглянул на то, что сливал в первый раз- стало прозрачное как слеза! И эти *идарасы будут мне утверждать, что у них топливо -20. Впрочем, за дни простоя могли и свежее подвезти.
Я еще обращаю внимание на то, где коммунальные машины заправляются. Если "пальто" не то... Этих заправщиков расстреляют на месте.

Да явно ДТ не до -20°С.Была Татнефть с Танеко,теперь нету,остался только Лукойл.ДТ не плохое,но максимум до -26°С t°помутнения,более мороустойчивую не поставляют.
Главное,что проблема разрешилась.Очень рад !!!Да и гланое,что по автомобилю косяков из-за этого не появилось.

 

[Dmitry751]

ЗЫ: Машина моя стояла у ворот в школу и как только школьники пошли в школу их родители начали привозить/увозить и, пока ожидали своих чад, каждый неравнодушный папаша подходил ко мне и рекомендовал вывернуть свечи потому что типо они залиты и хрен заведешь на таких свечах. Очень большой неожиданностью для них было узнать, что свечей у двигателя нет. Типо дизель. Я уже был готов всех умников послать... Но сдержался. Ни разу никого не послал. Хотя некоторых, особо умных не мешало бы.

Неужели в Вашем регионе мало дизелей? Странный народ, уж сколько лет их по стране все больше и больше. Впрочем мне как-то лет с шесть назад летом тыкали пальцем на лужу под работающей на жаре машиной (конденсат от кондера) - смотри, дескать, что-то у тебя льется.

 

[BROO Дершафт]

Неужели в Вашем регионе мало дизелей?

Да нет, не мало. Только у моих ближайших знакомых 6 дизелей. Включая сына. Один его друг буквально на днях продал Камри и купил Вольву V90. У сына тоже такая. На него насмотрелся. Нашли только в Питере. Из Германии.

Странный народ

В большинстве своем простые обыватели. От них особо ждать нечего кроме сочувствия. Реальная помощь возможна только от компетентных участников собрания. Самый правильный совет был - ее надо в тепло отогнать. Не важно как, но надо в тепло. Что сказать в таком случае? Абасака. Я и без него это знаю. Пусть у них все будет хорошо. А испытания пусть останутся на долю испытателей!

 

[BROO Дершафт]

прошлой зимой снимал АКБ и ПОВРЕДИЛ предохранитель на 500А

Наткнулся таки на эту штуку-

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Вдруг кому понадобится. Я на Али заказывал. Около 1500 рубликаторов.

 

[Димон О]

Наткнулся таки на эту штуку-

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Вдруг кому понадобится. Я на Али заказывал. Около 1500 рубликаторов.

Вещь нужная, особенно когда первый раз аккумулятор на этой машине снимаешь)))

 

[BROO Дершафт]

А вот 1 и 2 свечи полностью исправны - сопротивление 0.9 Ом,от АКБ накаляется до красно очень быстро,кончик 7-8 мм.,так как надо.

Таки решил проверить старые свечи, которые стояли до этого. Из 4 одна даже не запустилась. Проверил на сопротивление. Да, эта ваще глухо. А вот остальные три 0.9ом. Только вот что смущает- чота не очень они накалились. Красные, но я ожидал большего. Не поленился выкрутить свечу 1-го цилиндра (проще всего) так и она накалилась так же. После отключения реле очень быстро остывает. Хм... Я чота думал, что они до бела накаляются и потом довольно долго остывают. Это многое меняет. Да чо там много... Мир просто рухнул!
Теперь таки нехер ждать. Надо запускать не дожидаясь щелчка реле.

 

[Астрахань]

У меня был глюк недавно при минус 15-17 град. При повороте ключа зажигания, панель гасла и мигала, стартер делал странные попытки прокрутки. При этом АКБ новый заряженный. Авто стояло день на морозе. Заводил вечером с работы ехать домой. С какой-то попытки еле завелся, подгазовывал и кое-как вышел на стабильный ХХ. Это был единственный раз. После заводилась и ехала уверенно. Что это было, так и не понял...

 

[DenisK]

Коллеги, всем привет!
Чета озадачился вопросом. У меня спиралька, на панели, тухнет вместе со всеми индикаторами, после теста. Так происходит всегда и при любой температуре. Самая низкая температура, за все время моей эксплуатации (5 зим), при утреннем запуске в гараже была -26, при уличной -35 этой зимой, запуск без проблем. При уличных запусках, всегда использую подогреватель, при длительных простоях. При прогнозах ниже -25, всегда использую антигель.
Так вот сам вопрос: Нормальный ли алгоритм работы индикатора спиральки, и должен ли я слышать реле свечей? Реле не слышу, сколько бы не ждал.

 

[Dmitry751]

Теперь таки нехер ждать. Надо запускать не дожидаясь щелчка реле.

А может так и надо? Свеча нагрелась, нагрела объем цилиндра (он небольшой все-таки) и отключилась по сигналу реле. А если в момент ее накала запуск сделать - не сдетонирует ли наоборот?

 

[Астрахань]

Коллеги, всем привет!
Чета озадачился вопросом. У меня спиралька, на панели, тухнет вместе со всеми индикаторами, после теста. Так происходит всегда и при любой температуре. Самая низкая температура, за все время моей эксплуатации (5 зим), при утреннем запуске в гараже была -26, при уличной -35 этой зимой, запуск без проблем. При уличных запусках, всегда использую подогреватель, при длительных простоях. При прогнозах ниже -25, всегда использую антигель.
Так вот сам вопрос: Нормальный ли алгоритм работы индикатора спиральки, и должен ли я слышать реле свечей? Реле не слышу, сколько бы не ждал.

У меня аналогично.

 

[BROO Дершафт]

У меня спиралька, на панели, тухнет вместе со всеми индикаторами, после теста

Также. Но если резко передернуть ключ в замке, то можно увидеть как она горит значительно дольше. Наверное, запилю выдос как у меня.

А если в момент ее накала запуск сделать - не сдетонирует ли наоборот?

Не, наоборот не сдетонирует. Тут важно поймать момент когда она уже нормально нагрелась, но еще не отключилась. Ибо горящая свеча таки должна дополнительно спровоцировать воспламенение. Я так думаю.

 

[ZSerg]

Мне кажется это всё же проблема солярки.

 

[VOVAN6655]

Наткнулся таки на эту штуку-

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Вдруг кому понадобится. Я на Али заказывал. Около 1500 рубликаторов.

Наткнулся таки на эту штуку-

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Вдруг кому понадобится. Я на Али заказывал. Около 1500 рубликаторов.

Заказывал на Али отдельно предохранитель на 500А...немного подрезал-подточил крепление,но цена меньше сотки.
Фото с телефона не могу воткнуть,ругается...А по ссылке на Али :"товар продан"...

 

[Volond]

Да явно ДТ не до -20°С.Была Татнефть с Танеко,теперь нету,остался только Лукойл.ДТ не плохое,но максимум до -26°С t°помутнения,более мороустойчивую не поставляют.
Главное,что проблема разрешилась.Очень рад !!!Да и гланое,что по автомобилю косяков из-за этого не появилось.

На луке ниже -30 дизель, по крайней мере, в московском регионе, раньше так и было до -26, но год или два назад морозы крепкие стояли и им там по шапке настучали... На газпром тоже самое.
Я когда ниже -20 к машине не подхожу, а так заводился в -24 разок, завелась со второго раза.

 

[BROO Дершафт]

В прошлом годе на Роснефти перед заправкой предупредили, что дизель летний. А дело было таки в глухозимье. Мужик из очереди добавил, что на ближайших Лукойлах вообще дизеля нету. Таааак, заправку отставить... Рванул за антигелем. Потом таки заправился. Все прошло нормально. А тут булки немного расслабил. И получил!!!

 

[vitalya2.0td6m]

Таки решил проверить старые свечи, которые стояли до этого. Из 4 одна даже не запустилась. Проверил на сопротивление. Да, эта ваще глухо. А вот остальные три 0.9ом. Только вот что смущает- чота не очень они накалились. Красные, но я ожидал большего. Не поленился выкрутить свечу 1-го цилиндра (проще всего) так и она накалилась так же. После отключения реле очень быстро остывает. Хм... Я чота думал, что они до бела накаляются и потом довольно долго остывают. Это многое меняет. Да чо там много... Мир просто рухнул!
Теперь таки нехер ждать. Надо запускать не дожидаясь щелчка реле.

Видел видосики по свечам и плохой заводке дизелей других марок. Во многих проблемных случаях виновато было реле свечей накала. Недостаточное напряжение подаёт. Может кто менял этот девайс?

 

[BROO Дершафт]

Во многих проблемных случаях виновато было реле свечей накала

У меня их два. Работают одинаково. Я уже методом исключения столько прошел... А проблема в подсосе воздуха. Точнее проблем в том, что устранением этого безобразия никто не хочет заниматься. Либо оборудования нет. Даже примитивного вакуумного насоса. Вот такие дела в нашем городе науки, блядей и скуки...