Зимняя резина
- Автор темы Nikolai
- Дата начала
Всем привет. Неделю назад приобрел Орлика. Можно ли поставить зимнюю резину с дисками R15 с высоким протектором? или только R16? если R16 то лучше высотой 60 или 65? езда в основном в сельской местности с выездами в город и по трассе.
У меня зима Dunlop Graspic DS3 215/65R16 отличная никаких нареканий (опыт липучек есть) по твоей не знаю но если модель свежей надеюсь не хуже ), посмотрел рисунок протектора который ты выбрал мне кажется боковины слишком скользкие, повороты зимой держать будет? у меня кумхо была както (модель не помню) тоже ни с какой боковиной гавнище то еще. Graspic DS3 не у одного меня мы тут по весне както делились впечатлениями и все однозначно по ней очень хорошего мнения.
Последнее редактирование:
R16/65 никаких проблем
Marat333, читал ваши отзывы по резине, но что-то на сайте где хочу вязь резину нет такой. Поэтому пока и остановил выбор на вышеуказанном типе.
Точнее есть Dunlop JP Graspic DS3, но нет нашей размерности и это думается уже другая резина будет.
Точнее есть Dunlop JP Graspic DS3, но нет нашей размерности и это думается уже другая резина будет.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 27 Июн 2013
- Сообщения
- 99
- Авто
- Chevrolet Lacetti Wagon 1.6 MT / Cruze хэтч LTZ
По тестам не очень:Макас26 написал(а):
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
и
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
.Вообще я сторонник нешипуемых шин, но резину с названием "УГ" покупать как-то... хотя это, конечно, шутка, а не показатель
Стоит на Лачетти. Не нравится. В талом снегу всплывает как какашка (слэшпленнинг). Плохо держит курс (скользит вбок). Может быть дело в размере: у Марата 215/65, а у меня 195/60. Может быть дело еще и в разнице между колесными базами Лачи и Орландо, массе авто, развесовке по осям... причин может быть куча.Макас26 написал(а):
На Галанте стоял Данлоп же, но только WinterSport M3 - вёл себя несравнимо лучше, и никаких вопросов у меня к нему не было. Но, насколько я знаю, к сожалению, его больше не делают.
Сам присматриваюсь к Континенталевским пятым викингам.
Последнее редактирование:
steve
Бывалый
- Регистрация
- 20 Май 2013
- Сообщения
- 1,193
- Авто
- Шевроле Орландо LT 2013, АКПП, Smoky Grey
В Интернете отзывы вполне нормальные. Но у одного нашего стояли - так он, мягко говоря, недоволен. По снегу гребут отлично, а вот по слякотной московской дороге - хуже некуда, вода не отводится, машина "плывёт". Сам хотел взять на Орла UltraGrip Ice+ или Arctic (выбирал между Goodyear, Бриджстоуном и Gislaved), меня отговорили.
- Регистрация
- 9 Ноя 2011
- Сообщения
- 192
- Авто
- CHEVROLET ORLANDO 1,8 АТ LTZ
На зиму взял Toyo 16 радиуса липучка, зимние поездки в основном по городу, посмотрим что за резина.
Подскажите какая разница между
Nokian Hakkapeliitta 7 215/65 R16 XL 102T (215/65R16)
и
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 215/65 R16 XL 102T (215/65R16)?
или вот Gislaved Nord Frost 100 SUV CD 215/65 R16 102T и то же но без SUV по той же цене. И что скажете про хакку 7? вроде можно по 5500 рублей найти, не так уж и дорого.....
Nokian Hakkapeliitta 7 215/65 R16 XL 102T (215/65R16)
и
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 215/65 R16 XL 102T (215/65R16)?
или вот Gislaved Nord Frost 100 SUV CD 215/65 R16 102T и то же но без SUV по той же цене. И что скажете про хакку 7? вроде можно по 5500 рублей найти, не так уж и дорого.....
n1k0,
Ну а тут -
Ну а тут -
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
?
- Регистрация
- 14 Авг 2013
- Сообщения
- 8
- Авто
- FF-II, Chevrolet Orlando
тоже озадачен покупкой зимних колёс, с выбором ещё не определился, но вот по поводу дешевой хакки лично у меня рука не поднимается купить резину made in russia. Видимо фобия осталась со времён эксплуатации жигулей на отечественной резине сделанной из сажи.
- Регистрация
- 28 Сен 2012
- Сообщения
- 2,308
- Авто
- LS♚, МКПП
SUV - это для внедорожников, как я понял
и ниже ценник 10394
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
pirat100
Сигнализации на все авто
- Регистрация
- 25 Авг 2013
- Сообщения
- 184
- Авто
- ORLANDO LTZ 1.8L АКПП
SUV (англ. Sport Utility Vehicle) — маркетинговый термин для автомобиля, имеющего кузов «универсал» и увеличенный дорожный просвет. Несмотря на разницу в конструкции, в устной речи нередко называется внедорожником либо «джипом». Главное отличие от внедорожников — SUV не являются полноценными вездеходами.
SUV по большинству характеристик схожи с легковыми пассажирскими автомобилями. Их «универсальность» обусловлена способностью выполнять различные задачи, в том числе не свойственные легковым автомобилям — перевозку большого числа пассажиров (как минивэны), перевозку габаритных грузов (как универсалы), буксировку тяжёлых прицепов (как пикапы), движение по бездорожью (как внедорожники).
Некоторые SUV классифицируются не как легковые автомобили («car»), а как пикапы (в США; классификационная категория — «light truck») и базируются на платформах пикапов. В то же время, большинство SUV имеет несущий кузов — в отличие от традиционных внедорожников, имеющих раму. Модели с несущим кузовом на легковой платформе зачастую относят к кроссоверам, а не внедорожникам.
А ценник красивый.
pirat100, да это понятно, что для минивенов и джипов. Хотелось бы про физику услышать. вроде как хакка 7 suv отличается удвоенным кордом и покрепче боковины, а насчет гиславеда вообще непонятно и смущают алюминиевые шипы. некоторые причисляют к классу suv покрышки с "увеличенной грузоподъемностью". хрен их разберешь.
- Регистрация
- 19 Авг 2013
- Сообщения
- 104
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 АКПП LTZ
Заказал Nokian Hakkapeliitta R2 225/50 r17, выбирал по привычки че нить получше так как 20 лет в Сургуте прожил, и после ещё 6 лет в Тюмени, а там ошибки с зимней резиной не простительны. завтра привезут, жалко только, что у нас с полна её не попробуешь, но все же здесь тоже зимы бывают. Кстати до этого на другой машине Dunlop DS3 была, по снегу и льду ничетак понравилась, а вот на мокром асфальте скользко, в поворотах сносит, это так к сведению.