Теплообменник

[maracas66]

Я года два назад пробовал, строение фланца не даёт. Пришлось весь теплообменник снимать

 

[maracas66]

Вот сейчас подумал, можно на пару-тройку миллиметров укоротить ту часть трубки, которая вставляется в теплообменник. Там от уплотнительного кольца до края трубки как раз немного есть. Хватит, чтобы в следующий раз немного утопить её в корпус теплообменника, и тогда можно будет её повернуть и вытащить

 

[phil]

Да, это реально, надо сточить миллиметра 3, и будет сниматься сама по себе.
Но: при использовании правильных прокладок эта трубка практически никогда не течёт. Точнее, из трёх трубок большая к помпе - самая беспроблемная.

 

[vlad70]

Нет, только со снятием

Спасибо, значит будем разбирать!

Да, это реально, надо сточить миллиметра 3, и будет сниматься сама по себе.
Но: при использовании правильных прокладок эта трубка практически никогда не течёт. Точнее, из трёх трубок большая к помпе - самая беспроблемная.

Вот я тоже так думал, что отсюда беды не будет, что уж из трубок с антифризом точно не потечет. Вот еще бы угадать где у GM "правильные" прокладки???

 

[vlad70]

Что то мне эта трубка не нравится, вроде сухая, но окисление по окружности фланца не дает покоя, может микротрещина? Кто нибудь менял её, похоже на начало конца?

 

[vlad70]

Да и возвращаясь к теме течи, похоже прокладки все таки не правильные, хотя и куплены как оригинал, потекли обе и на маленькой трубке и на большой, отходили чуть меньше года.

 

[Dmitry751]

Сегодня заглянул под капот - и оказывается не зря. Снова засопливила трубка под корпусом термостат (надеюсь что она). Менял уже как-то. Колечко в запасе есть, планирую при замене герметика мазнуть чутка.

 

[atreg64]

Сегодня заглянул под капот - и оказывается не зря. Снова засопливила трубка под корпусом термостат (надеюсь что она). Менял уже как-то. Колечко в запасе есть, планирую при замене герметика мазнуть чутка.

Ох, не сфотал я намедни! Просто некогда было руки протереть и взять телефон. Вот ребята "мазнули" слегка под ВСЕ прокладки!!! По контуру везде. В бачке непонятное месиво, НО!!! Счастливые!!!

Не надо ничего мазать. Если нет сомнений в колечке, посмотрите посадочное место. Трубки редко текут если резинка нормальная.

 

[Dimchik]

Сегодня заглянул под капот - и оказывается не зря. Снова засопливила трубка под корпусом термостат (надеюсь что она). Менял уже как-то. Колечко в запасе есть, планирую при замене герметика мазнуть чутка.

Колечко на трубке заменили в июне 2020 неделю назад наступила в том же месте капель. Приехал в Филу, оказался корпус термостата. Заменили на металлический. Старый корпус начал разрушаться в месте прилегания прокладки.

 

[Dmitry751]

Корпус я менял сам (пластиковый от Агафита). Треснул сверху как у всех. Но сегодня этого не увидел - сопливит вроде трубка. Когда ставил колечко прошлый раз обратил внимание на малый ее выступ над плоскостью - типа чуть толще должна быть. Покупал сразу три или четыре штуки, в запасе есть. Завтра буду смотреть, надеюсь таки она. В бачке чисто, прокладки маслоохладителя менял сам. Правда уже давно. Но прошился после этого на холодный термостат.

 

[Игорь Геннадьевич]

Приветствую всех форумчан. Нужен совет относительно теплообменника точнее. Потёк теплообменник. В сервисе предлагают заварить или переводить корпус теплообменника тем самым исключают повторную протечку. Хотя я мало представляю себе весь механизм переделки. Может кто то знает или переделывал корпус теплообменника. Спасибо. С уважением.

 

[Dmitry751]

В теме все прописано - или ремонт с заменой прокладок или ремонт с заваркой.

 

[Игорь Геннадьевич]

В теме все прописано - или ремонт с заменой прокладок или ремонт с заваркой.
Посмотреть вложение 16521

Вы как считаете есть какие либо негативные факторы в заварке корпуса теплообменника. Или нет никаких критических последствий в изменении конструкции. Мне важно мнение всех кто компетентен в данном вопросе.

 

[Skiner]

Вы как считаете есть какие либо негативные факторы в заварке корпуса теплообменника. Или нет никаких критических последствий в изменении конструкции. Мне важно мнение всех кто компетентен в данном вопросе.

Ставил себе в мае заваренный.
В сентябре (5 тыс. км.) потекли мелкие прокладки (подделка).
Сняли заваренный теплообменник - проверили плоскость - всё ровно.
Посадили обратно на оригинальные прокладки (комплект) - пока что всё хорошо.

 

[Димон О]

Потек теплообменник под масляным фильтром. Замена всех прокладок на оригинал в сервисе с гарантией 6 месяцев. Год уже откатал без проблем. Плоскости теплообменника ровные.

 

[Димон О]

Прошит под холодный термостат и он же установлен.

 

[Dmitry751]

Вы как считаете есть какие либо негативные факторы в заварке корпуса теплообменника. Или нет никаких критических последствий в изменении конструкции. Мне важно мнение всех кто компетентен в данном вопросе.

Лично я бы сменил прокладки и не заваривал.

 

[Димон О]

Лично я бы сменил прокладки и не заваривал.

Тоже придерживаюсь такого мнения.

 

[Игорь Геннадьевич]

Благодарю уважаемые форумчане.за советы. С уважением

 

[Dmitry751]

Благодарю уважаемые форумчане.за советы. С уважением

Удачи. Отпишитесь что да как.