Ребята а у меня вчера чуть инфаркт не случился. Заехал на заправку, заправился, сел, поворачиваю ключ а в этвет тишина полная и панель гаснет. Пробывал раз 10. Потом клему снял с аккумулятора поставил обратно и как ни в чем небывало, запустили езжу. У КОГО ТАК БЫЛО МОЖ??????
На Крузе у меня было в прошлом апреле, поставил в гараж на 10 дней, не ставя на сигнализацию, по возвращению из поездки в гараже открыл дверь авто, а одометр не засветился, повернул ключ - полный "0", а поставил мордой в гараж, пришлось искать добрых людей, выталкивать машину, прикуривать, причем завелась с пол-пинка , а затем аккум вел себя как- будто ничего и не было, сделал вывод про электронные мозги, но вот клемму скинуть в голову не пришло.
P.S. На Крузе была такая тема, что при просадке аккумулятора, у авто включалось головное освещение, для привлечения внимания владельца, ну и в итоге добивало аккум совсем. Надеюсь в Орле такого нет.
P.P.S. Но был у Круза транспортировочный режим, для сбережения аккумулятора, нужно было удерживать ключ в положении запуска двигателя в течении 15-20 секунд, стартер при этом не включался, а после загоралась иконка аккумулятора. Надо будет попробовать.